汽车自动变速器实训教案详解.docVIP

实训教案课题目录 序号 课题项目 常用工具 发动机总体结构认识 曲柄连杆机构的拆装 曲柄连杆机构的检修 气缸体/气缸盖/曲轴的检验 连杆的检验与校正 活塞环的选配与偏缸检查 发动机异响人工诊断 配气机构的拆装 气门间隙的检查与调整 配气相位的检查与调整 气门与气门座的检修 冷却系的拆装与检修 冷却系故障诊断 润滑系的拆装 喷油泵、调速器的检查与调试 电喷发动机系统结构认识 柴油机燃料供给系故障诊断 教案首页 本次课标题：实训一 常用工具 学时 2 授课班级 汽修高职（3）01-1 上课时间 1周 2 月 22 日 第 12 节 上课 地点 实训室 周 月 日 第 节 周 月 日 第 节 教 学 目 的 1、熟悉汽车修理常用工具的名称和正确使用方法，常用工具的维护保养知识。 教学目标 知识目标 能力（技能）目标 素质目标 1、熟悉汽车修理常用工具的名称和正确使用方法，常用工具的维护保养知识。 1、学会选择合理的工具进行操作。 1、分析与处理问题能力 能力训练任务与案例 任务1：汽车修理常用工具的名称 任务2：汽车修理常用工具的正确使用方法， 任务3：常用工具的维护保养知识。 案例1：常用工具 重点难点教学方法 重点：通过观察了解常用工具的使用方法。 难点：通过观察了解常用工具的使用方法。 教学方法：现场讲解、实际操作 教学资源 播放相关视频，多媒体教学 课后记 本次课标题： 实训一 常用工具 教学过程设计： 1、先对相关部件进行介绍 2、指导学生去认识各个部分 3、讲解个部分的功用 4、进行课堂考核 本单元课程教学总计： （时间：180分钟） [步骤一] 常用工具 教师：讲授、操作 （一）、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 1、手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。 2、起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。 3、钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。 4、扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。 梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。 （二）、专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。 1、火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22