高速公路水泥稳定碎石底基层技术交底要点.doc

xx高速路面B合同段 水泥稳定碎石底基层 技 术 交 底 施工单位： 监理单位： 编制日期： 2014 年 11月 15日 下基层试验段施工组织设计 一、编制依据 1、xx省xx线xx高速公路南平段路面及交通安全设施B标段施工招标文件 2、B合同段施工承包合同（包括补充协议） 3、《xx省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》 4、xx线xx高速公路南平B合同段《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册 5、《公路基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规范》（JTJ057-94） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 8、其它相关文件 二、说明 1、工程概况 我部拟于2014年11月15日在K16+810-K17＋260右幅做450m级配碎石下基层的试铺路段，该段底基层设计平均宽度12.65m，厚度16cm。此路段底基层，在施工前经检测验收，压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等均符合设计要求，此路段距我部2#水稳拌和站1.1km，施工运输畅通。 我部水泥稳定碎石底基层总计19.5万方(压实方)，本次试验段施工16cm厚度的级配碎石下基层，级配碎石约887 m3(压实方)。试铺路段所采用的碎石、石屑均为杨泊洋隧道料场生产的。碎石的最大粒径为31.5mm，进场的材料按不同粒径分类堆放，四种材料粒径分别为1#(19-31.5mm)、2#(9.5-19mm)、3#(4.75-9.5mm)、4#(0-4.75mm)四种规格材料。 2、施工目的 本次试验段施工目的是为了确定以下施工控制参数，用来指导下基层大面积施工。 ①级配碎石下基层混合料配合比的确定（或验证）。 ② 主要施工机械组合（每一个工作面施工机械的确定）； ③ 松铺系数和松铺厚度； ④ 测量控制工艺（摊铺路段的高程、厚度、宽度、横坡的控制等）； ⑤ 摊铺、碾压工艺（碾压速度、碾压方法、碾压遍数等）； ⑥ 人力资源配置方案； ⑦ 施工现场安全防护措施 （上岗证的佩带制度、每道工序的安全施工要点、机械操作人员的安全教育制度、劳保用品的配置方案等）； ⑧ 施工现场质量控制办法（每道工序相对应的控制要点；每道工序可能出现的质量问题及处理措施）； 三、下基层试验段拟定的施工参数 1、下基层试验段施工采用位于K16+120处的WDZ-600型拌合站集中拌和，自卸车运输，两台摊铺机梯队摊铺，单钢轮压路机碾压的施工工艺，摊铺时采用两侧挂钢线、中间用铝合金控制高程。 2、混合料配合比为：19～31.5mm碎石∶9.5～19mm碎石∶4.75～9.5mm碎石∶0～4.75mm石屑；各种规格石料重量比为1#:2#:3#:4#=6:35:18:41。最大干密度2.330g/cm3，最佳含水量为4.6%。 3、本次试验段施工共450m，采用两台摊铺机进行梯队摊铺。根据以往施工经验，两台摊铺机拼装宽度均为6.5m，摊铺时即可以达到最大摊铺宽度为13m的要求，摊铺机行走速度在2～3米/分钟。试验段分别采用不同的铺松系数、碾压遍数，通过试验段检测后确定下基层施工工艺及参数。 四、施工准备工作 1、劳动力组织计划 为顺利完成级配碎石下基层试验段施工，项目部成立了级配碎石下基层施工领导小组见表1-1，并进行了相应的职责分工。制订了具体的施工方案，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保级配碎石下基层试验段施工顺利完成，试验段人员安排如表1-2。 2、设备配备情况 用于施工级配碎石下基层的拌和机经南平市计量所进行标定合格，施工用的自卸车、摊铺机、压路机等机械设备均处于良好状态，派专人经常对其进行保养、检修，使机械设备处于最佳使用状态，用于试验段的机械设备如表1-3。 表1-1 级配碎石下基层领导小组 职务 姓 名 职 责 备 注 组长 许跃飞 施工总负责 项目经理 副组长 张承亮 生产负责人 项目副经理 郑作铀 技术负责人 总工程师 组 员 谢嘉斌 技术主管 工程部长 李长青 安全、质量负责人 安质部长 武文斌 测量负责人 测量队长 李 鑫 试验负责人 试验室主任 表1-2 级配碎石下基层试验段人员配备表 序号 职 务 姓 名 数 量 （人） 主 要 职 责 1 项目负责人 许跃飞 1 负责全面工作 2 技术负责人 郑作铀 1 负责施工技术管理 3 施工负责人 张承亮 1 负责现场的施工管理、协调 4 拌和站负责人 郑文清 1 负责拌合场的机械设备调度、交通指挥 5 质量安全负责人 李长青 1 负责施工质量、安全工作 6 现场测量负责人 武文斌 4 负责测量所有工作 7 摊铺负责人 万义亮 4 负责处理具体技术问题 8