放紧线施工方案要点.docVIP

新疆中电华瑞电力设计咨询有限公司 110kV中泰矿冶送电线路安装 施工方案 (2012年5月2日)  编制： 审核： 审批： 中泰矿冶110kV送电线路安装 施工方案 一、作业原因： 1.110kV开关站-110kV泰康变电站11#—13#放紧线、附件安装、接地安装。 二、作业地点：泰康110kV变电站围墙外 三、作业时间：2012年05月02日-2012年05月30日 四、作业方案： 非张力放线作业 第一节 放线前的准备工作 放线前的准备工作的主要内容包括清除线路通道内的障碍物，搭设跨越架，直线杆塔悬挂绝缘子串及放线滑车。导地线的布设及线轴架设等 一 绝缘子串及放线滑车吊装前的准备 应挂双滑车的情况是：直线杆塔顺线路方向挂两串绝缘子且每串有一套悬垂线夹者；垂直荷载超过单个放线滑车的允许荷载时；直线连接管通过放线滑车可能造成连接管弯曲时。绝缘子串及放线滑车吊装前应做如下准备： （1）悬垂绝缘子串及金具的组装必须符合设计图纸规定。 （2）检查放线滑车及绝缘子串连接方式是否可靠和正确。检查放线滑车是否转动灵活，三根导线或两根地线的放线滑车轮径及结构是否相同。如不灵活、不相同时应更换。 （3）绝缘子应逐个将表面清理干净并检查表面缺陷，超标者严禁使用。 （4）检查碗头、球头与弹簧销之间的间隙，应配合适当。在绝缘子（或碗头）弹簧销已安装好 的情况下球头不得从碗头中脱出。 （5）绝缘子的开口应统一，悬垂绝缘子串上的弹簧销一律向受电侧穿入。 （6）金具上所用的闭口销直径应与金具上的孔径相配合且弹力适度。开口销的开角不得小于60°严禁用铁丝或铝线代替闭口销或开口销。 二 导地线的布置 导地线的布置应遵循下列原则： （1）布置的导地线应当接头最少，余线较少。紧线后的直线连接管不得在不允许接头的档距内出现。 （2）放线段的布线长度，可根据地形，按放线段总长度的1.03~1.1倍控制；平地取1.03，丘陵取1.05，山区取1.1 （3）线轴置放场尽量选择在放线段的地势较高处，且汽车可直达的地方，三相导线及两根地线的线轴尽可能布置在同一场地，轴线架设应牢固可靠，转动灵活，支撑线盘的轴杠应水平，并与牵引方应向垂直。线轴出线对准相应线别的方向，距牵引方向第一基杆塔不应小于导地线悬挂点高度的2.5倍。 第二节 挖掘机牵引放线 拖拉机作为牵引放线时，须设专人在前领线，领线负责人的职责是： （1）负责引导拖拉机对准线路方向拖线，不得转弯或绕道。 （2）负责了望放线后方（即线轴场及护线人员）传来的信号。 （3）每拖到一基杆塔时，负责将引绳与导地线连接。 （5）遇到交叉跨越物时，负责按施工方案将导地线翻过跨越物。 每拖到一基时，导地线应超过杆塔50—80m后停止拖动。将导地线头拉回一段距离，使其与滑车上的引绳一端（靠轴线侧）连接后，拖动轴线另一端使导地线通过放线滑车。导地线头与引绳连接应牢固，且不得有散股外漏，防止被滑车卡住。 放线过程中，线轴场及沿线若无异常时，线轴及护线人员均应举白旗。有异常时应吹口哨并举红旗，领线人必须随时注意了望信号，严禁盲目拖地。 当护线人员发现导地线拖动时有异常现象时应先举红旗，通知停止拖线。然后进行处理或通知放线负责人来处理。 拖拉机牵引放线时，机车上应设专人传递信号，随时了望线轴侧的信号指令，及时传递给司机。开始牵引时应缓慢进行，正常运转时可适当提高速度。遇到线头过滑车及跨越架等障碍物及行驶道路不平整时应减速行驶，尽量 减少导地线对杆塔的冲击。拖拉机在两杆塔间牵引行驶时，偏离导地线展放方向不宜大于5°。 非张力架线的紧线施工 第一节 紧线前的准备工作 非张力架线的紧线一般是以设计给定的耐张段作为紧线段。耐张段一端的耐张杆塔用来紧线操作，称为操作塔；另一端的耐张杆塔用来挂线操作，称为锚线塔。 不论是操作塔还是锚线塔，紧线前都必须设置临时拉线。拉线的作用是平衡部分紧线水平拉力，达到对耐张塔（含横担）进行加固的目的；预防耐张塔变形影响弧垂，对某些带拉线转角杆可以增强其稳定性。 临时拉线的上端应靠近挂线点且缠绕横担主材后用卸扣栓牢。当为平面或立体架横担时，应缠绕下平面两根主材一圈后再拉至横担非挂线侧栓牢。缠绕的钢丝绳应不妨碍挂线操作。 紧线前必须对导地线进行全面检查，确保导地线接头都已压接且损伤处均按规定要求作了处理。检查交叉跨越的跨越架是否牢固，弧垂观测档应作好弧垂观测的各项准备工作，布置护线人员并明确联络信号。 第二节 紧线 紧线的顺序一般是：先紧地线，后紧导线。三相导线水平排列时，先紧中导线，后紧边导线。如为双回路且导线为垂直排列时，先紧上导线，再紧中导线，最后紧下导线，应