宋德星全面解读海运业若干意见.docVIP

宋德星全面解读海运业若干意见 2014-09-04 09:04:33???来源：国际船舶网? 近日，国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》，旨在全面深化海运业改革，促进海运业提质增效升级，加快海运强国建设。为便于有关管理部门、行业组织和企业准确理解、把握相关政策，做好贯彻实施工作，交通运输部水运局局长宋德星为您解读。 一、出台《若干意见》的背景 我国海运历史悠久，早在秦汉时代即利用季风开展航海活动，600多年前郑和七下西洋较欧洲大航海时代早半个世纪，军民结合造船，成为当时世界上航海力量最强的国家，后来渐渐退出世界海运大国行列。新中国成立特别是改革开放以来，在党中央国务院的高度重视下，我国海运业加快发展，在经营主体、船队规模、服务能力等方面取得了显著的成就，已发展成为世界海运大国，为我国经济社会发展做出了重大贡献。目前，我国海运船队运力规模达到1.42亿载重吨，约占世界海运船队总运力的8%，居世界第4位，形成了大型现代化的油轮、干散货船(船型 船厂 买卖)、集装箱船(船型 船厂 买卖)、液化气船(船型 船厂 买卖)、客滚船(船型 船厂 买卖)和特种运输船队；港口货物吞吐量已达118亿吨，集装箱吞吐量达到1.76亿TEU，亿吨大港达到29个，百万标箱港口达到22个，在世界港口货物吞吐量、集装箱吞吐量排名前10为中分别拥有8席和7席。 但与发达国家相比，我国海运业发展还存在