CrMnSiMo铁素体马氏体双相钢制备六级分支井分叉装置实验研究(正文).docVIP

09CrMnMoSiNb铁素体马氏体双相钢制备级分支井分叉装置实验研究摘要：采用铁素体马氏体双相钢进行级分支井分叉装置制备的实验研究，证明经过9正火780℃两相区淬火获得的强度等级为MPa，马氏体含量为15-20%的的铁素体马氏体双相组织，进过冷拔缩颈减厚5%左右获得的精密冷拔钢管完全可以达到制备级分支井分叉装置的工程要求，并可顺利完成30%以上的膨胀要求。这一技术填补了我国制备级分支井分叉装置的空白。 6级分支井是分支井技术中方案最完备级别最高的分支井。开发的技术关键是通过套管而不依赖于水泥封固分支连接处的力学完整性水力系统隔离，并能进行后续的增产及修井作业。连接分支井的关键部件是一个角度的三通膨胀系统三通膨胀系统。在地面压缩尺寸后下入井内用液压或套管整形器使之展开膨胀最终与主井眼和分支井眼套管紧密的连接在一起。吴仲华. 六级分支井地面预成形井眼连接系统 试验与仿真研究 [D]. 中国石油大学, 2010.按照承受内压薄壁管道斜接管大开口问题的弹塑性屈曲分析，考虑到我国东部油气田的井下压力，在承受内压20MPa的极限条件下，计算机仿真和有限元弹塑性屈曲分析结果证明，在不超过主井眼鼓胀极限尺寸的条件下，制备这种分叉装置所需的钢材屈服强度需达到350Mpa以上考虑到下井后与两个井眼的膨胀连接还要求钢材具有较低的屈强比和较高的韧性是由软相的铁素体基体和散布于基体中的硬相马氏体颗粒组成