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第二章 基础操作规程
2.10防台防汛安全规程
2.10.1一般要求
在公司防台防汛指挥部领导下,码头成立防台防汛小组。
码头日常的防台防汛工作,由防台防汛小组负责。非常天气时,码头主管领导具体负责。
特殊情况下,防台防汛小组成员应昼夜值班指挥防台防汛工作。
2.10.2防台防汛重点部位
码头桥面上的管架、管线及附属设备。
各泊位的护舷。
航行标记(航标灯、浮标、叠标)。
2.10.3汛期检查
汛期前,防台防汛小组对下列部位进行全面检查:
a.各建筑物的牢固程度,并对险房、险物提出鉴定;
b.各配电室有无漏处;
c.沿海走向的管架、管线是否牢固;
d.装卸臂底脚螺丝及基础是否牢固,静止位置是否正确,有无固定器材;
e.绞缆机电机、开关防雨套是否完好、牢固;
f.胶管位置是否放置得当,有无固定手段;
g.桥面消防器材是否固定得当;
h.护舷是否完整、牢固;
i.码头接地线是否良好;
j.照明灯架是否牢靠;
k.通讯联络是否畅通;
l.备用食品是否齐全。
2)检查出的问题及隐患由各部门及时汇总并提出整改方案。
3)整改项目中凡属码头无力解决的,凡属重大问题,应直接报告公司常务副总经理或总经理。
2.10.4汛期物资准备
准备足够草袋、沙子,并装好备用。
准备铁锹、镐头等工具,以做疏通之用。
准备绳索、夹具,以备加固捆绑用。
准备安全带、救生圈等,以备抢险抢救用。
准备手拉葫芦等起重工具,以做吊运之用。
准备检修工具,以做抢修之用。
准备干粮、食品,以备被困码头时用。
2.10.5 恶劣气候下的操作
1)雷电时停止装船作业。
2)强风时
a.七级以上风力时应停止登高作业。
b.七级以上持续风力时,停止装卸臂使用并进行加固。
c.必要时,应根据公司命令撤出码头人员。
3)暴雨时认真检查排水畅通情况,发现堵塞应及时排除。认真检查配电间及DCS是否漏雨,必要时联系停电。
2.11码头安全管理规定
禁止风、雨、雷暴、浪、雾天气靠泊和卸船作业;船舶只允许白天进行靠泊作业。
作业区内必须安全着装---安全帽、防静电服、防静电鞋、防静电手套穿戴整齐;严禁穿带铁钉鞋、高跟鞋、凉鞋、布鞋、裙装上岗。
必须在醒目位置安装禁止吸烟、禁止敲打、禁止通讯、安全着装等安全标识牌。
作业前必须消除身体携带静电。作业前必须确认码头安全及消防设施完善。
可燃气体报警装置处于投用状态、确认物料种类、确认卸料流程。
必须在作业班长统一指挥下按照操作规程进行作业操作。
船舶靠泊后严禁进行一切动火作业和进行加热作业。
未经批准严禁无关人员进入码头。
9)船上人员必须服从码头工作人员的管理,禁止一切有违安全的活动如抽烟,使用明火等。
10)靠泊后和离岸前严禁船上动火作业和进行热作业。
11)所有携带式灯具和电气设备均应符合国家防火、防爆、防静电标准。
12)无线对讲机等通讯设备必须是防爆型;生产期不准在易燃易爆区使用手机等非防爆设备、器材、工具。
13)定期对码头静电接地、防雷接地设施进行检查,消除安全隐患。
14)于2米(含2米)无护栏的平台或脚手架等高处处作业时,必须佩戴并系紧安全带,处作业人员。
15)不准擅自排放易燃易爆有毒化学危险品。
16)车辆入厂须装阻火器,任何车辆进码头必须限速行驶时,禁止车进入码头区及其它船只靠近油船作业人员必须持证上岗,临水作业必须穿好救生衣船靠泊后,船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固,且设有安全网,并符合安全要求。缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。未经过上级部门批准,外来船只不准停靠码头。
3.4氮气吹扫和置换安全管理规程
1、码头设备和管线吹扫和置换必须编制方案,并按吹扫和置换方案中的规定程序进行。
2、置换后必须采样分析不留死角,保证置换合格。
3、操作人员要站在上风口,防止氮气窒息。
4、吹扫、置换时,操作人员、检修人员必须按规定着装,戴好耳塞防止噪
声伤害。
3.4.1吹扫、置换作业注意事项
(1)置换前班长要与主管领导联系对氮气进行确认,保证氮气纯度≮99.95%(V)
(2)扫线过程不能流经流量计,至少要将其隔离。
(3)管线吹扫时,先(付)支线,后正线,最后同时吹扫。管线支路要先并联,再分支,最后并联,直至吹干净。
(4)要严格按照管道吹扫表进行,加强吹扫登记,交接班要清。吹扫干净的管线,界区要加盲板,要详细登记。
(5)所有盲板要记入盲板管理台帐。
3.4.2 氮气使用安全管理规程
(1)氮气置换前班长要与主管领导联系,提前提出需要氮气用量。
(2)给氮气前,班组长检查给氮气系统是否与其它系统隔离,排放点是否安全。
(3)临时接胶管给氮气,连接点要牢固,先将流程打通,后开给氮气阀门,操作人员不要正对排氮气口呼吸,防止窒息。
3.5抽加盲板安全管理规程
3.5.1盲板
盲板必须符合以下要求:
盲板选材要
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