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市政技术篇 （第一讲） 城镇道路工程 道路分类：“级”（地位）：快速路、主干路、次干路、支路 （运输性质）：公交专用道路、货运道路、客货运道路 城镇道路路面分类： 按结构强度分：高级路面 、次高级路面 按力学特性分：柔性路面 、刚性路面 高级路面适用于城市快速路、主干路、公交专用路 次高级路面适用于城市次干道、支路 柔性路面弯沉变形较大、抗弯强度小 ，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 刚性路面抗弯拉强度大、弯沉变形很小 ，破坏取决于极限弯拉强度。 沥青路面结构组成：面层、基层和路基。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。 基层的结构类型：柔性基层 、半刚性基层。 柔性基层 ：嵌锁型和级配型-----级配砂砾、级配砾石（底基层最大粒径53mm,基层37.5mm） 半刚性基层：无机结合料稳定粒料-----石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾、水泥稳定土.（干缩开裂） 城市主干道、快速路适当加厚面层减轻反射裂缝。 路基分类：（根据材料分）土方路基、石方路基、特殊土路基。 路基断面形式：路堤（填方）路堑（挖方）全路堑、半路堑、半山洞三种形式半填、半挖。 不适于做路基填料---高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，必须采用时，应掺加石灰 或水泥等结合料进行改善。 地下水位高时，宜提高路基顶面标高，设计标高受限，在边沟下设置排水渗沟降低地下水位。 整平层一般100--150mm，采用未筛分碎石和石屑 低剂量水泥稳定粒料。 基层是路面结构的承重层。基层分为基层和底基层。 多雨湿润地区采用排水基层。 未设垫层，路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良、细粒土时应设置底基层。 沥青路面面层划分：磨耗层、面层上层、面层下层。 沥青路面面层类型：（热拌 冷拌 温拌 沥青贯入式 沥青表面处治） 热拌沥青混合料面层---热拌沥青混合料（HMA) 包括SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料） OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）适用于各种等级道路面层。 冷拌沥青混合料面层---适用于支路及其以下道路的面层。可用于坑槽冷补。 温拌沥青混合料面层---拌合温度120---130℃适用于各种等级道路面层。 沥青贯入式面层---用作城市次干路以下道路面层，厚度不超过100mm。 沥青表面处治面层----起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用。 路基性能主要指标：整体稳定性 、 变形量控制。 基层性能主要指标：满足结构强度、扩散荷载的能力、水稳定性、抗冻性、不透水性好。 面层使用指标：承载力 平整度 温度稳定性 抗滑性能 透水性 噪声量（承平温抗水声） （第二讲） 1、水泥混凝土路面结构组成：路基 、垫层、基层、面层。 2、垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm。 3、防冻、排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。 4、混凝土道路基层作用：防止减轻唧泥、板底脱空、错台病害；控制减少路基不均匀冻胀、体积变形。 5、基层材料选用原则：道路交通等级、路基抗冲刷能力。 特种交通---贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土 重交通---水泥稳定粒料、沥青稳定碎石 中、轻交通：水泥稳定粒料、二灰稳定粒料、级配粒料 基层的宽度比混凝土面层每侧宽 300mm小机具 500mm轨模 650mm滑模。 排水基层下设置不透水底基层，底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物。 垫层中加设半刚性垫层作用：防止路基不均匀沉降。 横向接缝分为：缩缝、胀缝、横向施工缝。 胀缝设置位置：邻近桥梁、固定构筑物、板厚改变、小半径平曲面等处。 特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝设传力杆。自由边、小于90°的面层角隅、下穿市政管线路段、雨水口、检查井周围配筋补强。 抗滑构造：刻槽、压槽、拉毛。 重交通、快速路、主干路用42.5级以上的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 混凝土面层粗骨料最大粒径：碎砾石26.5mm、碎石31.5mm，砾石19mm. 胀缝板厚20mm，水稳定性好，防腐处理；填缝材料：树脂类，橡胶类，聚氯乙烯胶泥，改性沥青。 沥青混合料组成：沥青、粗集料、细集料、矿粉。有的还加入聚合物、木纤维素。 沥青混合料的结构决定因素：矿物骨架结构、沥青的结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料的密实度及其毛细孔隙结构的特点。 沥青混合料力学强度构成：矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，沥青胶结料与矿料之间的 粘结力。 沥青混合料按生产工艺分类：热拌、冷拌、再生沥青混合料。 沥青混合料结构类型：嵌挤原则构成（温度影响小）、密实级配原则构成（温度影响大） 级配原则构成沥青混合料结构形式：悬浮--密实结构、骨