菏日线施工总结12.docVIP

第一节 工程概况 一 、线路位置及修建意义 菏泽至日照增建二线工程主线位于济南局管辖范围，我公司施工里程为Ｋ474+840-K482+679，共7.839km，位于山东省临沂市区范围。同时，兖日线与青新线引入临沂市区，不仅改善了老区的交通条件和投资环境，同时促进了沂蒙山区建材，旅游资源的开发，使沿线矿产资源优势转变为经济优势，带动国民经济增长及地区的发展将产生深运的影响。 二、地区自然概况 １、自然地理概况 青新线引入菏日线临沂地区的临沂站改扩建及相关工程，均位于山东省临沂市境内，建筑物众多、交通便利、地形平坦开阔、起伏甚微。该段属沂沭河冲积平原，地面高程65~69m，主要河流为沂河，河床宽浅。 2、地层岩性 甲、第四系（Q） （1）、第四系全新统（Q4）：人工填筑砂粘土（Q4ml），黄褐色及棕黄色，硬塑，多为修建既有房屋、铁路而填筑，厚度0-4.0m，局部夹少量碎石等物。 （2）、第四系上新统（Q3）：以冲洪积砂粘土、粘土（Q3al+pl)为主，局部夹细中、粗砂透镜体；厚度6-10米。粘土为膨胀土，棕黄色及黄褐色，硬塑，自由膨胀率Fs=45-80%，液限45.9-64.6%，该粘土层具膨胀性。 乙、石炭系中统（C2）：为浅灰色，青灰色石灰岩，碎屑结构，中百层状构造，节理不发育，局部具深蚀现象，均被第四系覆盖，仅分布在临沂站范围内。 丙、燕山期花岗岩（r5):钻探仅在临沂站内