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第十一章 国际货运代理责任及其事故处理 国际货运代理的责任是指当国际货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。它是非常具体的,通常体现在有关的国际公约、国家法律法规、标准交易条件(由各国货运代理协会制定)或合同条款之中。 国际货运代理的权利 委托方应支付国际货运代理因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理单据等及为其提供其他服务而引起的一切费用,同时还应支付由于国际货运代理不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其他费用。 国际货运代理的除外责任(免责) (1)由于委托方的疏忽或过失所致; (2)由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失所致; (3)由于货物的自然特性或潜在缺陷所致,如由于破损、泄漏、自燃、腐烂、生锈、蒸发或由于对冷、热、潮湿的特别敏感性所引起的; (4)由于货物的包装不牢固、缺乏或不当包装所致; (5)由于货物的标志或送达的地址错误或不清楚、不完整所致; (6)由于对货物内容申报不清楚、不完整所致; (7)由于不可抗力、自然灾害、意外原因所致; 国际货运代理的责任风险的防范 1.防范性措施 (1)加强对国际货运代理人员的培训,使他们熟悉有关国际货运代理的标准、交易条件、提单条款及相关行业术语等,并能处理索赔和进行迅速有效的追偿。 (2)使用的单证应规范、正确、字迹清楚,并且适合所需之目的。 (3)保证在国际货运代理协会标准交易条件下,其经营能够被客户及其分包人理解和接受。 (4)雇用的分包人——船舶所有人、仓库保管人、公路运输经营人等应为胜任职务和可靠的,国际货运代理应通知他们投保足够的和全部的责任保险。 (5)经营仓储业、汽车运输业的国际货运代理应做好防治偷窃、失火等安全工作。 国际货运代理的责任风险的防范 2.挽救性措施 (1)拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔。 (2)在协议期限内通知分包人或对他们采取行动。 (3)在征得保险人同意后,只要可能,应与货主谈判,友好地进行和解。 (4)及时、适当地通知有关的空运、海运、驳运、陆运承运人,包括其他的代理、货物拼装人、报关人及与事故/事件有关的保险公司,并及时提供法律上要求的事故通知书。 (5)没有保险公司的允许,绝不承认责任也不处理索赔。 (6)在没有得到保险公司特别的书面同意的情况下,不予以诉讼时效的延期 国际货运代理的责任风险的防范 3.补偿性措施 损失补偿原则的基本含义包含两层:一是只有保险事故发生造成保险标的毁损致使被保险人遭受经济损失时,保险人才承担损失补偿的责任;二是被保险人可获得的补偿量,仅以其保险标的遭受的实际损失为限,即保险人的补偿恰好能使保险标的在经济上恢复到保险事故发生之前的状态,而不能使被保险人获得多于或少于损失的补偿,尤其是不能让被保险人通过保险获得额外的利益。 国际货运代理的赔偿责任 1.赔偿责任原则 (1)如果货物交接地点的市价或时价与发票金额有差别,但又无法确定其差额,则按发票金额赔偿; (2)对古玩、无实际价值货物或有其他特殊价值的,不予赔偿(除非做特殊声明并支付了相应费用); (3)对已发生货物灭失的货物运费、海关税收及其他费用负责赔偿,但不赔偿进一步的损失; (4)货物的部分灭失或损害则按比例赔偿; (5)如果货物在应付会日若干天内仍未交付,则构成延误交货,国际货运代理应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费用。 国际货运代理的赔偿责任 2.赔偿责任限制 从现在的国际公约看,有的采用单一标准的赔偿方法,有的采用双重标准的赔偿方法,对国际货运代理赔偿方法也应同样如此,但实际做法不一,差异较大。 国际货运代理的赔偿责任 3.索赔必须具备的条件 (1)索赔人具有索赔权。 (2)责任方必须负有实际赔偿责任。 (3)赔偿的金额必须是合理的。 (4)在规定的期限内提出索赔。 国际货运事故概述 国际货运事故是指在整个货物的运输、保管、接收和交付的过程中,经常会产生的货物质量上和数量上的问题、收货人不及时提货的问题、承运人错误交付货物的问题及迟延交付货物、货物损坏或灭失的问题的总称。按照运输方式的不同,货运事故可分为海运事故、空运事故和陆运及多式联运事故。 海上货运事故 海上货运事故是指在国际海上货物运输中,造成的货物灭失或损坏,即货损、货差事故。狭义上讲,海上货运事故是指运输过程中发生的货损、货差事故。而广义上讲,海上货运事故还包括无单放货、运输单证差错、迟延交付货物等情况。 海上货运事故发生的主要原因 由于海洋气象环境多变,船舶随时可能遭遇到狂风巨浪、雷电、暴雨等袭击,因此船舶在海上运输中的环境相对比较恶劣
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