道路运输企业安全生产标准化考评作业现场解析.ppt

道路运输企业安全生产标准化考评 作业管理部分 主要内容 实施安全标准化考评的重要性和必要性 安全标准化内涵 安全标准化考评与安全管理规范的关系 作业管理考评的重点（客运、货运、危险品、客运站、货运站、车辆、维修、环境） 考评注意事项 二、道路运输企业安全标准化内涵 1、定义：是指通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、车、路处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。 2、主要内容：安全目标、管理机构和人员、安全责任体系、法律法规与安全管理制度、安全投入、装备设施、科技创新与信息化、队伍建设、作业管理、危险源辨别与风险控制、隐患排查和治理、职业健康、应急救援、事故报告调查处理、绩效评定与持续改进共16个方面。 三、道路旅客运输企业与安全管理标准化的关系 《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》是贯彻落实安全企业标准化的具体体现，是深化道路客运隐患整治行动、强化企业安全生产主体责任的客观要求，对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平具有十分重要的现实意义。 1、标准化考评达标是经营生产的前提条件，是企业安全管理的基本要求，目的在于不断提高企业安全管理水平。 2、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》是安全标准化考评指标的评分依据之一 ，回答企业如何做才能达到安全标准化，回答企业日常如何进行安全管理。 四、作业现场考评的重点内容 （一）道路旅客运输 1、分类：班车客运、旅游客运、包车客运、出租汽车客运、城市公共交通客运 2、班车客运分类：直达班车、普通班车、加班车、包车（省际、市际、县际、县内） 3、旅游客运：包车、班车 4、客运班线分类：一类、二类、三类、四类 5、旅客运输作业流程 班车流程： 包车流程：6、旅客运输作业安全要求 第三十五条 道路旅客运输企业应当对客运车辆牌证统一管理，建立派车单制度。车辆发班前，企业应对车辆的技术状况进行检查，合格后，企业签发派车单，由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证。在营运中，客运驾驶人应如实填写派车单相关内容，营运客车完成运输任务后，企业及时收回派车单和运营单证。 派车单的主要内容包括：由企业填写的车辆、客运驾驶人、线路基本信息，始发点（站），中途停靠点（站），终点（站），批准签发人。由客运驾驶人填写的旅客人数，运行距离和时间，途中休息时间，天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、事故等。派车单应存档保存，时间不少于1年。 第四十五条 道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。 对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。 （ 尽量避开凌晨2-5，若不行，停车休息或驻车换驾驶员的接驳运输） 第四十六条 对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，道路旅客运输企业不应在夜间（晚22时至早6时）安排营运客车在该路段运行。 第四十七条 道路旅客运输企业应当规范运输经营行为。 班线客车要严格按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的停靠站点上下旅客，不得随意站外上客或揽客，不得超员运输。驾乘人员要对途中上车的旅客进行危险品检查，行李堆放区和乘客区要隔离，不得在行李堆放区内载客。 （临时加班车等证件问题） 客运包车要凭包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路，持包车票或包车合同运行，不得承运包车合同约定之外的旅客。驾乘人员要对旅客携带物品进行安全检查。 道路旅客运输企业不得挂靠经营，不得违法转租、转让客运车辆和线路牌。 第四十八条 道路旅客运输企业应当对途经高速公路的营运客车乘客座椅安装符合标准的安全带。驾乘人员负责做好宣传工作，发车前、行驶中要督促乘客系好安全带。 第五十条 道路旅客运输企业应当根据关键岗位的特点，分类制定安全生产操作规