今别离(其一)详解.pptVIP

社会在变，时代在变，诗歌也要变。对于传统题材，传统写法在继承的基础上，要不断创新。像黄遵宪一样“我手写吾口”。表现“古人未有之物，未辟之境”，中国是诗的过度，希望同学们好好学习，勇于创新，在我们手上把中国的诗歌复兴。 2015年11月28日 谢谢观赏！ “ 今别离”题目来自《乐府诗集·杂曲歌辞》，其中录有崔国辅的《今别离》。从题目选择看，黄遵宪是有意与《古别离》相对举。唐代诗人孟郊有《古别离》：“欲别牵郎衣，郎今到何处？不恨归来迟，莫向临邛去！” 所谓“今别离”，实际上可以视为与古代别离（古别离）相对的现代别离，即是一种现代性离别体验。 由“今离别”之题，我们能够断定这是一首写离愁别绪的诗。 “多情自古伤离别，更那堪冷落清秋节，今宵酒醒何处，杨柳岸，晓风残月。”（柳永《雨霖铃》）“离愁渐远渐无穷，迢迢不断如春水”（欧阳修《踏莎行》）古人表现离别，往往写得极哀。那么，我们看一看现代人在离别时会是一种什么样子呢？ 　　 别肠转如轮，一刻既万周。 　　眼见双轮驰，益增中心忧。 　　古亦有山川，古亦有车舟。 　　车舟载离别，行止犹自由。 　　今日舟与车，并力生离愁。 　　明知须臾景，不许稍绸缪。 钟声一及时，顷刻不少留。 　　 钟声一及时，顷刻不少留。 　　虽有万钧柁，动如绕指柔。 　　岂无打头风？亦不畏石尤。 　　送者未及返，君在天尽头。 　　望影倏不见，烟波杳悠悠。 　　去矣一何速？归定留滞不。 　　所愿君归时，快乘轻气球。 别肠转如轮，一刻既万周。① 　眼见双轮驰，益增中心忧。 　古亦有山川，古亦有车舟。 　车舟载离别，行止犹自由。 　今日舟与车，并力②生离愁。 　明知须臾景，不许稍绸缪。③ 　钟声一及时，顷刻不少留。 　虽有万钧柁④，动如绕指柔⑤。 　岂无打头风⑥？亦不畏石尤⑦。 　送者未及返，君在天尽头。 　望影倏⑧不见，烟波杳悠悠⑨。 　去矣一何速？归定留滞⑩不。 　所愿君归时，快乘轻气球。 ①别肠转如轮，一刻既万周：离情别思迹象那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。轮，早期蒸汽机轮船两侧的双轮 ②并立：合力，一起 ③明知须臾景，不许稍绸缪：（轮船和火车）明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们稍有缠绵之意。须臾，片刻、短时间。绸缪，这里形容缠绵不断的离别之情。 ④万钧柁 几万斤重的船舵。万钧，形容分量重或力量大。 ⑤绕指柔 这里形容发动机转动之灵活。 ⑥打头风 迎面吹来的风，逆风 ⑦石尤 即石尤风。传说古代有商人尤某娶石氏女，情好甚笃。尤远行不归，石思念成疾，临死叹曰”吾恨不能阻其行，以至于此，今凡有商旅远行，吾当作大风为天下妇人阻之。“后因称逆风、顶风为石尤风。 ⑧倏 疾速，忽然 ⑨烟波杳悠悠 此句化用了唐人崔颢《黄鹤楼》诗中“白云千载空悠悠”“烟波江上使人愁”两句，形容轮船驰去之迅疾，让人远望兴叹。 ⑩留滞 路途阻塞 　 离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。 　　目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我内心的忧愁在滋长。 　　古代也有山川，古代也有孤舟。 古代的车舟同样“载离别”，（但毕竟速度有限，从而时空转换也有限）让人感受到行 动举止的“自由”。 　　现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度，因此会加倍增生人的离愁别绪。 　　明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有缠绵之意。 　　 火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。 　　即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵活。 　　怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。 　　送行的人还没来得及返回，行者就已到达天的尽头（这里是指船行得快） 　　望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾 （这里形容船急速，让人望洋兴叹） 　　去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？ 　　但愿你回来时，能够乘快艇速归~ 别肠转如轮，一刻既万周。 随着交通工具的现代化，现代人的时空制度改变了，时空高度压缩，而人的离愁别绪也就随之发生改变，变得比古人更为新鲜、丰富而复杂。 别肠：惜别的心情；唐韩愈孟郊《远游联句》：“别肠车轮转，一日一万周。”既：已经。行止：偏指行动；活动。须臾：片刻。绸缪：连绵不断，情意殷切。柁：duò同“舵”