旋挖钻孔灌注桩施工方案摘要.docVIP

旋挖钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1、招标文件、投标文件及大连市渤海大道工程项目管理办公室下发的《制度办法汇编》（暂行）。 2、已批复的《实施性施工组织设计》。 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012规定。 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）。 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 7、渤海大道一期后盐立交工程施工设计图。 8、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况 渤海大道一期后盐立交工程，上行线桥梁设计起点SK49+468.813，设计终点SK51+048.429，长1579.616m；下行线桥梁设计起点XK49+463.303，设计终点XK51+048.429，长1585.12m；B匝道设计起点BK0+052.328，设计终点BK0+349.328，长297m。桥梁总面积48382.7㎡。 上行线引堤起点SK51+048.429，引堤终点SK51+234.554；下行线引堤起点XK51+048.429，引堤终点XK51+234.554；B匝道引堤起点BK0+349.328，引堤终点BK0+440。引堤总面积5562.3㎡。 桩基采用旋挖钻孔灌注桩，桥墩桩基直径分别为2.0米、2.5米；桥台桩基直径均为2.0米。桩基础共237根，桩长7110米；其中桩径2.0米 ，桩长4470米；其中桩径2.5米 ，桩长2640米； 三、 根据现场土质状况和工程特点，钻孔灌注桩采用旋挖钻机干作业成孔。与传统钻机相比，旋挖钻存在着施工速度快、成孔质量高、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高、适用性强及在特殊地层下工作等诸多优势，为了保证工程的工期、质量和安全文明施工的要求，本工程部分基桩选择旋挖钻成孔的方法。 3.1、旋挖钻的主要优点有： 1、 成孔速度快：与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。 2、用护、、3.2、旋挖钻孔工艺特点： 静态泥浆护壁、旋挖式钻孔工艺是在吸收各种成孔工艺优势的基础上发展起来的一种新型的灌注桩成孔工艺。该工艺由于采用非水介质取土成孔，钻孔出土由钻具直接带出，不依靠泥浆输送，大大减少了泥浆的使用，因而成孔泥皮薄、孔径规矩、桩承载力稳定。同时，钻机的安装比较简单，钻头拆卸方便，机械化程度高，成孔速度快。该工艺污染小、噪音低、振动小，非常适于在市区施工，是灌注桩成孔工艺的发展方向。 四、主要工作内容及工作量 4.1 主要工作内容 主要工作内容是本项目范围内的基础工程，包括桩基的控制放线，机械成孔，钢筋笼制作与安装，混凝土的浇筑等工作内容。 4.2 桩基础工程量 单位工程 桩径（mm） 设计单根长m） 上行线 Ф2000 112 30 3360 下行线 Ф2000 35 30 1050 Ф2500 79 30 2370 B匝道 Ф2000 2 30 60 Ф2500 9 30 270 合计 Ф2000 149 30 4470 Ф2500 88 30 2640 4.3计划工程量、工期 由于施工现场受动迁影响， 5.1施工准备 1、、、、、 5.2、施工放样 序号 机械设备名称 型号规格 单位 数量 配备情况 1 全站仪 SET2110 台 1 测量组 2 GPS 南方测绘3 水准仪 DSZ3 台 2 测量组 4 钢卷尺 50m 把 3 测量组 5 经纬仪 J2 台 1 测量组 5.3、施工工艺工序流程图1、施工工艺 ⑴、测量放线：按设计院提供的导线点，根据施工图桩位坐标进行实地放线定位。 ⑵、定位放线：采用全站仪进行桩位定位测量。 ⑶、钻机就位：定位完毕后，用四根钢筋在桩的四周进行拉线定位，拉线十字中心为桩心，保证桩心偏差符合规范要求，埋完护筒后保证桩中心的位置准确无误。 ⑷、护筒埋设：埋设护筒主要是保证孔口及孔壁不坍塌，一般护筒都埋设在孔壁松动处及溶洞处。 ⑸、钻机钻进：钻机钻进时，注意进尺速度，特别是遇到地质情况较差的软弱地层时，也要注意提钻速度，因为提钻时，钻头处处于趋于真空的状态，钻头提供的吸力比较容易引起塌孔现象。待挖至趋于孔底标高时，先用测绳自测一下，满足设计要求后，组织业主及监理单位进行验孔。 ⑹、依据一桩一勘及设计院调整桩长资料，严格控制钻进深度。 (7)、钻机钻进过程记录见岩标高，钻进至桩底标高位置时，取底部岩样，由勘察单位专业工程判断岩样是否可以作为持力层。 (8)、钻孔过程中遇到溶洞，采取以下处理方法： A、钢护筒跟进法 溶洞较大，单层或者多层溶洞成垂直穿珠带状情况下，采用钢护筒跳进法施工，该方法就是一钻孔，一面接高护筒，并且将其压到或震动下沉至已钻成的孔内，当桩孔穿过多个溶洞并且成功