有杆抽油装置摘要.ppt

抽油装置是用油管把深井泵泵筒下入到井内液面以下，在泵筒下部装有只能向上打开的吸入阀(固定阀)。用抽油杆把柱塞下入泵筒，柱塞上装有只能向上打开的排出阀(游动阀)。通过抽油杆把抽油机驴头悬点产生的上下往复直线运动传递给抽油泵向上抽油。 （一）游梁式抽油机 工作原理：动力设备一般用电动机产生动力（特殊情况下也有用内燃机产生动力的），由皮带轮、皮带、减速器构成的减速机构，把动力机的高速旋转，转变成曲柄轴(即减速器输出轴)的低速旋转，由曲柄、连杆、游梁、机架构成的四连杆机构把曲柄轴的旋转运动转变为驴头的上下摆动。挂在驴头上的钢丝绳(也称绳辫子或毛辫子)通过悬绳器与抽油杆柱连接，把驴头的弧形摆动变成抽油杆柱的上下往复直线运动。 抽油机分类：游梁式抽油机分为普通式和前置式。 普通式抽油机又分为基本型和变异型。 基本型游梁的前臂和后臂接近等长。 变异型抽油机为适应长冲程做成前臂长，驴头端重。 前置式气动平衡游梁抽油机 前置式气动平衡游梁抽油机基本结构与普通式相同，只是支架轴和连接连杆与游梁的横梁轴互换了位置。大型的长冲程前置式抽油机一般采用气动平衡方式，上冲程曲柄转角为195。，下冲程曲柄转角为l65。 ，当驴头在右时，曲柄顺时针旋转，上冲程比下冲程慢，使抽油机承载能力大。 异相型游梁式抽油机 与常规游梁式抽油机主要有以下两点不同：一是将减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角；二是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成一定的夹角，即平衡相位角。 其工作原理和常规曲柄平衡抽油机相同。 异相型游梁式抽油机 与常规复合平衡抽油机相比，该机的结构特点体现在以下两个方面： ①上冲程悬点运动较下冲程缓慢，从而降低了上冲程悬点的惯性载荷，使得能耗降低。 ②曲柄中心与平衡重中心线间有一相位角，从而使曲柄轴上的平衡扭矩与悬点负荷引起的扭矩相差一相位角，经平衡后产生的曲柄轴净扭矩曲线比较平缓，峰值扭矩降低，因此提高了减速器的寿命，降低能耗。异相曲柄平衡抽油机较常规抽油机节电达15%左右，系统效率提高3～4%。 双驴头游梁式抽油机 该抽油机结构特点是去掉了普通游梁式抽油机横梁尾轴，依靠一个后驴头装置通过驱动钢丝绳(后绳辫子)横梁与连杆相连接。 该抽油机冲程长，可达5m，节能好，适用于中、低粘度原油和高含水期采油，动载荷小。工作稳定，易启动。缺点是驱动绳辫子易磨损。 矮型异相曲柄平衡抽油机 结构特点：以一个异形驴头取代了游梁的功能，四连杆机构非对称循环，平衡重中心线与曲柄中心线存在10。的相位夹角。整机质量轻，高度矮，成本低，能耗低，效率高。悬点在顺时针转动时，上冲程比下冲程慢，因而可降低上冲程动载荷，减小曲柄轴峰值扭矩。但该机由于上行慢下行快的特点，不适用于稠油井生产。 悬点负荷转化到减速器输出轴的扭矩曲线就是一条不规则的曲线。 抽油机的节能方案有各种各样的，但是，其节能原理基本是相同的，就是尽力改善抽油机的平衡状态，努力使净扭矩曲线接近一条直线。 塔式抽油机 结构特点：以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的游梁和驴头。连杆通过横梁、钢丝绳(后绳辫子)与小轮缘(类似于后驴头)相接，而抽油杆柱则通过悬绳器、前绳辫子与大轮缘连接。由于大小轮转速相同而线速度不同，使抽油机冲程长，可达8m，配合大泵生产可加强提液能力。 （二）链条式抽油机 1、链条式抽油机的结构 常用的链条式抽油机型号: LCJl2-5—13HQ和LCJl2—6-13HQ 其结构主要由六大系统组成： (1)动力传动系统 (2)换向系统 (3)平衡系统 (4)悬重系统 (5)润滑系统 (6)电控系统 （二）链条式抽油机 2、链条式抽油机的特点 链条式抽油机的主要特点是冲程长，冲数低，适用于深井 和稠油开采，且动载荷小，平衡程度好，比同载荷等级的游梁式抽油机节电约30％以上，系统效率高。结构紧凑，比游梁式抽油机节约钢材约60％。 （三）宽带式抽油机 特点:类似于链条式抽油机，冲程长，冲数低，尤其适用于深井、稠油开采及海上采油。 优点：采用柔性宽带和特殊滚筒传动方式，使体积减小，质量减轻；不停机便能无级调节冲程；扭矩可减小50％，动载荷减小30%～50％，使实际承载能力增加；采用同步自动控制换向，整机运行稳定，噪声小，节电达10％～35％。 1.管式泵 管式泵的特点 优点：泵