汽车服务工程第8章_汽车信息与咨询服务解析.pptVIP

8.1 汽车交通信息系统 8.2 汽车发展资讯 8.3 汽车广告信息服务 公路交通存在的问题 1、交通拥堵情况严峻 8.1 汽车交通信息系统 8.1.1 汽车导航信息系统 8.1.2 紧急救援信息系统 8.1.3 交通诱导系统 8.1.4 交通安全 GPS 是英文Global Positioning System的简称，而其中文简称为“全球定位系统”。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。 GPS主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。 将GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航系统。 有效利用实时交通信息实现疏堵式导航，自动避开堵车路段。 通过通讯功能，增加安全控制，远程监测、求助救援等服务内容。 信息采集模块 数据管理模块 地图管理模块 辅助功能模块 数据采集模块是通信系统和导航监控软件的连接模块，它利用计算机网络技术，从通讯系统中取得GPS数据，存入数据库，供车辆导航定位调用。 负责城市导航信息系统数据的管理工作，包括数据输入、数据格式的转换、坐标和投影变换。 图形显示 目标查询 地图操作的基本工具 地图编辑 空间分析 目标：控制事态发展，保障生命财产安全，恢复正常状态。 内容：建立一套现代化的指挥、调度、处理、救援系统，对交通事故及道路突发事件的处理反应快速、信息准确、救援及时。EMS系统通过110/122/119接处警及时获取信息、调出预案、发布指令，根据时间等级大小、危害程度的等需求，协调公安、交通、消防、医院、市政等相关部门协同救援。 构建： 法律基础、组织机制、运作机制和支援保障。 以人为本原则 快速性原则 避免过度分析原则 协同性原则 效率性原则 信息畅通原则 无害隔离原则 分级管理原则 救援预案规划 事故检测与确定 快速反应 事故处理 交通管理 信息发布 交通恢复 救援评价 交通诱导系统（TGS, Traffic Guidance System），或称交通流诱导系统（TFGS, Traffic Flow Guidance System），也称为交通路线引导系统(TRGS, Traffic Route Guidance System)或车辆导航系统 (VNS, Vehicle Navigation System)，是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。 这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑，通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。 概念：根据出行者的不同要求，通过充分利用现有道路网的通行能力，找到一条最佳行驶路线，从而缩短出行时间，最大限度减少可能出现的延误和损失。 在线驾驶员信息服务 路径诱导服务 出行前信息服务 车载导航系统 出行者信息系统 交通流采集模块 数据处理子模块 交通流预测模块 诱导信息发布模块 车辆定位技术 城市交通地理信息系统 数据通信系统 警告警示信息 交通诱导信息 公众信息 1) 警告警示信息 　　 这类信息主要是根据与交通诱导信息发布系统联动的那些卡口监控系统所提供的监控数据，发布其管辖范围内行驶车辆的超速违章等信息。 2) 交通诱导信息 　　 根据交通、天气及指挥调度部门的指令及时显示交通诱导信息，如：施工地段管制、强风、浓雾等警示标语及简单图形，从而让驾驶人员提前了解道路状况，避免交通阻塞，减少交通事故发生。同时还可根据路面实际情况显示限速值，从而有效地对交通流进行诱导，使高速公路的交通更加畅通。 3) 公众信息 　　 这类信息主要是一些人性化的友好提示信息，如：谨慎驾驶、注意安全、请不要疲劳驾驶等。另外，还有一些其它信息，比如：热烈欢迎领导来视察指导工作、庆祝国庆等。 我国汽车行业历史发展 我国汽车行业的现状 我国汽车行业面临的问题 经济全球化背景下，我国汽车行业在世界同竞争地位以及汽车行业规范、高效率发展的战略对策 我国汽车行业历史发展 一、我国汽车行业发展历史 50年代中国轿车呱呱坠地。新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂 。1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放 1956年5月第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车 ；