汽轮机原理第三章解析.ppt

第三章 汽轮机的变工况特性 第一节 喷嘴的变工况特性 图3.1.1可见，对缩放喷嘴，喷嘴膨胀度f （f=An/Ac）越大，缩放喷嘴设计压比越小，在实际压比增大时速度系数 降低的越多，即效率下降越多。但渐缩喷嘴在背压高于设计值时不会出现激波，效率仍然较高，只在设计压比小于临界压比时，效率才下降。 第一节 喷嘴的变工况特性 二、 渐缩喷嘴前后参数都变化时的流量变化 而 第一节 喷嘴的变工况特性 第一节 喷嘴的变工况特性 第一节 喷嘴的变工况特性 第一节 喷嘴的变工况特性 第二节 级与级组的变工况特性 1.1 喷嘴为临界 第二节 级与级组的变工况特性 由于叶顶漏汽不大，可认为喷嘴流量等于动叶流量。这时喷嘴在设计工况和变工况下的连续方程之比为（设计工况和变工况下，喷嘴均为亚临界工况，故蒸汽在喷嘴斜切部分不发生膨胀，喷嘴出口面积An不变 ）： 第二节 级与级组的变工况特性 第二节 级与级组的变工况特性 第二节 级与级组的变工况特性 第二节 级与级组的变工况特性 级内喷嘴和动叶出口的流速均小于临界速度，则该级为亚临界工况。 第二节 级与级组的变工况特性 两式相比，经化简可得（P136） 第二节 级与级组的变工况特性 二、级组压力与流量的关系 第二节 级与级组的变工况特性 设变工况前后末级为临界，其余级为亚临界。 第