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交通安全设施工程
轮廓标项目施工组织设计
一、施工的前提条件
1、波形梁护栏施工基本完成,轮廓标可以施工作业。
2、施工人员、施工机械设备已准备就绪。
二、施工内容
本合同段号为
三、轮廓标施工技术方案:
1、波形梁护栏及混凝土护栏上设置附着式轮廓标,其余路段设置柱式轮廓标。柱式轮廓标应按图纸的规定量距定位。柱式轮廓标安装时,柱体应垂直于水平面,三角型柱体的顶角平分线应垂直于公路中心线,柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。
2、混凝土基础可采用现浇或预制的方法施工,并应符合本规范第400章的规定。预制时应按图纸的规定预埋连接件。
3、附着于梁柱式护栏上的轮廓标可按立柱间距定位,附着于混凝土护栏和隧道侧墙上的轮廓标应量距定位。
4、附着式轮廓标应按照放样确定的位置进行安装。反射器的安装角度应符合图纸的规定。安装高度宜尽量统一,并应连接牢固。主线每隔20m设置一个轮廓标,隧道每隔10m设置两个轮廓标,匝道每隔6m设置一个轮廓标.轮廓标反射器颜色为:沿行车方向,左侧黄色、右侧白色。附着式轮廓标安装,根据构造物的不同,正确的选择支架和连接件,按照放样确定的位置进行安装,安装后,反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。安装高度应尽量统一,附着于各类构造物上的轮廓标,应连接牢固,能防偷盗。
5、在条件允许的情况下,螺栓、螺母等紧固件可采用粉镀锌技术,用于镀锌层得锌应满足《锌锭》(GB470-2008)中0类或1类锌的要求。不同材质的金属构件互相接触时,为防止老化腐蚀,应使用金属套、垫或保护层,使两者隔离。
四、质量控制方法和手段
(一)、工程质量管理体系
建立健全的质量管理体系
为保证施工质量,在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络。以为目标,实行工程质量目标管理,明确各部门的工作岗位职责,落实质量责任制。由质检科具体负责,各工区及分项工程配备专职质检员,强化质量监控和检测手段各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件,技术规范和监理规程,按设计图纸、质量标准及监理工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(复查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量,使分项工程质量不优良不交验。
B、建立一个完善的试验室,全面实施对工程所用的原材料或试件等进行检验和质量控制。
试验室配备相应资质的试验人员和相应的设备仪器对所检验测试的项目按有关规程认真操作,如实地提供数据资料,确保检验的真实性和及时性。为此,试验室必须建立和完善各项管理制度和岗位职责,并切实贯彻。
C、坚持谁施工谁负责的原则。制订各部门、岗位质量责任制,使责任到人。企业一把手是工程质量的第一责任者,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担质量责任,并把质量作为评比业绩时一项重要考核指标。
D、加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作,并认真学习贯彻招标文件、技术规范、质量标准和监理规程,除平时自学外,经理部要针对施工实际,定期进行分层次的集中培训学习,进一步提高业务素质,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高质量管理水平,把好质量关,以一流质量创一流牌子。
E.技术制度
建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系。从总工程师、工程科、试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责。并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,提高产品质量和产品优良率。
开展技术攻关。对工程质量薄弱的环节,开展群众性攻关。分部、分项工程开工前由工程科负责,进行分层次的书面技术交底、交施工方案、交施工工艺、交设计意图、交质量标准、交安全措施,形成施工程序化、技术标准化、质量规范化,使每个施工人员做到目标明确,心中有数。
二、质量保证体系
(三、工程质量创优保证体系图
(四、工程质量保证措施
1、建立安全保证体系
安全生产是保证施工质量、进度的前提。树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全人员,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工程的落实,建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。安全保证体系框图如下:
安全责任制 ——安全教育—— 安全工作体系 —— 安全控制 —— 安全检查
奖罚兑现 ——提高安全意识—— 实现安全生产 ——提高预防能力消除事故隐患2、安全保证措施
(1)安全生产目标:杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工年受伤率控制在0%。
(2)施工前对所有现场施工人员进行所在岗位和工序的应知应会教育,并在实施中进行检
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