船体结构规范计算书讲解.docVIP

概述： 本船为钢质、具有纵通大舱口，在货舱区域设有双舷、双底的干散货船。 本船按中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范》（1996年）对A级航区要 求进行核算。 主要尺度： 总 长 Loa 70.80 m 水线间长 LWL 69.50 m 垂线间长 Lbp 67.00 m 型 宽 B 13.20 m 型 深 D 6.20 m 吃 水 d 5.51 m 肋　　距 s 0.50 0.60 m 计算尺度： 计算船长 L 67.00 m 计算型宽 B 13.20 m 计算型深 D 6.20 m 计算吃水 d 5.51 m 肋　　距 s 0.50 0.60 m 方型系数 Cｂ 0.80 货 舱 长 l1 38.40 m 货 舱 宽 b1 10.20 m L/D＝67.0/6.20=10.8125 B/D＝13.20/6.20=2.134.0 符合规范要求 板 1. 外板： 1.1船底板（§9.3.1） 应不小于下列计算所得： 实取t＝8mm ，主机座下的船底板，尾轴出口处的外板以及螺旋桨叶梢附近的外板实取12mm。 1.2平板龙骨（§２.３.１.１） 　　实取t＝10 mm；b=1800 mm 1.3舭列板（§２.３.３） 与船底板相同 实取t＝8 mm 1.4舷侧外板（§９.３.２.１） 舷侧外板的厚度在全船范围内与船底板厚度相同 实取t=8 mm。 1.5舷侧顶列板（§２.３.５.１） 实取t＝10 mm（10×1800） 1.6尾封板（§2.3.6.1） 尾封板厚度与尾部平板龙骨厚度相同，实取10mm。 2. 内舷板及内底板 2.1内舷板（纵舱壁板）（§９.３.４.１） 与舷侧外板厚度相同,实取t=8 mm 2.2内底板（§９.３.５） 实取t＝12 mm 3. 甲板 1船中货舱开口一侧强力甲板半剖面积A 应不小于下式计算所得 （§９.４.１.２） 实船甲板半剖面积 实取t＝10 mm，首尾甲板厚度实取8 mm。 3.2甲板边板（§９.４.１.３） 　 实取t＝10 mm（10×1500） 本船货实取━700×10 , W=20012.71 cm3； 4.1.2水密实肋板与舷舱水密舱壁在同一肋位上，其厚度取10mm。 4.1.3 舷舱内单底实肋板（§９.5.１.4） 其高度可为货舱内双层底高度的1/2，且不应小于货舱底部宽度的1/30，不小于300mm，厚度与货舱区域内实肋板的厚度相同，上缘应设折边或面板。实取为。 4.1.4实肋板间距（§2.6.2.1） 本船为纵骨架式双层底，实肋位间距应不大于2.5m，本船实取2.40 m，满足规范要求。 4.2中桁材（§9.5.2.1） 高度和厚度与实肋板的高度和厚度相同 实取t=10 mm 4.3旁桁材（§2.6.5） 4.3.1旁桁材厚度与所在部位船底板相同，但应不小于相连实肋板厚度。 实取t=10 mm 4.3.2纵骨架式旁桁材间距应不大于4.5m 实取旁桁材间距为1.70m,满足规范要求。 4.4内底纵骨（§9.5.3.1） 实取L150×100×10（W＝208.19cm3），满足规范要求。 4.5外底纵骨（§9.5.4.1） 实取L150×100×10（W＝200.06cm3），满足规范要求。 4.6 舭肘板（§2.7.5） 舭肘板高出肋板的高度应不小于肋骨高度的3倍，宽度约为中纵剖面处实肋 板的高度，厚度与实肋板相同。 5. 舷舱骨架 5.1普通肋骨（§2.7.2.1） 外舷肋骨实取L100×63×8 W＝70.55㎝3 内舷肋骨实取L100×63×8 W＝70.55㎝3 5.2内、外舷强肋骨（§9.6.3） 5.2.1内、外舷强肋骨间距应不大于2.5m 实取内、外舷强肋骨间距为2.40m，满足规范要求 5.2.2内、外舷强肋骨剖面模数W应不小于下式计算值： 实取 W＝918.74㎝3 5.3舷侧纵桁,内舷纵桁（§9.6.4） 实取，与强肋骨相同 6. 甲板骨架 6.1甲板纵桁（§2.8.3.2） 实取 L125×80×8， W=113.67㎝3 甲板条甲板纵桁取与此位置强横梁相同。 6.2甲板强横梁（§2.8.5） 甲板强横梁与甲板纵桁相同 实取L125×80×8 甲板条甲板强横梁 实取 ， W=1050.96㎝3 6.3甲板横梁（§2.8.1） 实取L75×50×5 W ＝29.63 ㎝3 I=226.79㎝4 6.4平台甲板纵桁（§2.8.3.2） 实取 L120×80×8， W=105.61㎝3 6.