发动机控制系统解析.docVIP

说明 如果汽油发动机控制系统部件（传感器、ECM、喷油嘴等）故障,燃油供应中断或导致不能为各种发动机工作状态提供适量燃油。可能遇到下列情况。 1. 发动机起动困难或根本不能起动。 2. 怠速不稳。 3. 驱动能力不良。 如果记录上述任一一种状态,首先执行包括基本发动机检查（点火系统故障、发动机调整不正确等）在内的日常诊断。然后使用HI-SCAN (Pro)检查汽油发动机控制系统部件。 ? 在拆装任何部件前,检查故障代码后分离蓄电池负极（-）导线。 ? 分离蓄电池负极导线之前,把点火开关置于OFF位置。在发动机工作或点火开关处于ON位置时,如果拆卸蓄电池负极导线可能造成ECM损坏。 ? ECM与加热式氧传感器之间的线束为防波屏蔽导线,屏蔽始终与搭铁连接,以防止点火系统和音响系统等产生的电磁波干扰信号。当屏蔽导线有故障时,更换线束。 ? 在发电机处于充电状态进行检查时,不要分离蓄电池正极或负极导线,以防止ECM由于过电压而损坏。 ? 当用外部充电器对蓄电池进行充电时,要分离车辆侧蓄电池端子,以防止ECM损坏。 故障警告灯 (MIL) [EOBD] 通过故障警告灯照明来通知驾驶员车辆是否故障。但是无相同故障状态下,3个连续驱动周期后,MIL自动熄灭。点火开关ON(ON位置-不启动)后立即。MIL持续照明表明MIL正常工作。 如果以下项目发生故障,MIL将会亮。 ? 催化器 ?