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龙岩城区至高新园区城际快速通道 一期工程
K11+418-K11+715右侧高边坡
安全专项施工方案
编 制:
复 核:
审 核:
中建交通建设集团有限公司
龙岩城区至高新园区城际快速通道一期项目部
2014年3月15日
目 录
工程概况
工程简介
主要工程数量
地质情况描述
编制依据
施工计划
编制依据
施工部署
施工横道图
人员、设备配备计划
材料装备计划
四、工程特点及建议措施
现场施工条件
建议措施
施工协调事宜
五、施工工艺
(一)、路堑施工方案
(二)、锚杆(索)施工工艺
(三)、锚杆(索)框架 工艺
(四)边坡、滑坡监测及预应力锚索(杆)应力监测
(五)挡土墙施工工艺
(六)雨季施工措施
(七)质量保证体系
(八)质量保证措施
(九)环境保护措施
六、安全保证措施
(一)安全生产目标
(二)安全生产保证体系
(三)交通安全保障措施
1、安全生产制度2、安全教育培训3、预防机械伤害事故预防措施4、交通安全保证措施5、爆破施工安全防护措施
(四)安全事故应急预案
1、爆破安全应急预案2、预防边坡塌方和滑坡措施及应急预案3、交通堵塞及疏导应急预案 4、雨季施工应急与响应措施5、高温避暑应急预案6、狂风应急预案7、防雷电应急预案
(五)安全技术交底
1、 深挖路堑施工安全技术交底2、雨季施工安全技术交底3、锚索(杆)施工安全技术交底
4、脚手架施工安全技术交底5、木工支架施工安全技术交底
七、交通平面布置图 附件:交通安全布置图
K11+418-K11+715右侧高边坡施工专项方案
一、工程概况
(一)工程简介
我部承担施工龙岩城区至高新园区城际快速通道工程A2合同段工程,起点桩号K6+000,终点桩号K19+020,路线总长13.02Km。本路段施工难点和重点在于K11+418-K11+715右侧高边坡,该路段位于新罗红坊镇与永定高陂镇交界处(铁坑牌),属于深挖路堑深挖路堑工程量大施工环境复杂,施工难度 单位 数量 备注 路基挖方 m3 98000 6束预应力锚索 成孔米 3394 2、3、4、5级边坡 C25级混凝土框架 m3 325.7 2、3、4、5级边坡 坡体排水 m 675 第一级边坡 截水沟 m 301 坡顶 浆砌片石挡土墙 m3 4204 第一级边坡 C20砼改沟 m3 254.7 坡顶 (三)边坡地质情况简介
根据提供的地质资料,该边坡为二元结构边坡,上部为黏性土,厚度约2~4m;其下为砂土状强风化砂砾岩,厚度约12~17m;其下部为碎块状强风化砂岩,岩性较差,属于稳定性极差的易滑地层。综合上述情况,路堑开挖时将破坏原有生态,导致土体失稳极易发生坡体滑踏。
二、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》(JTJF10—2006)
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
3、龙岩城区至高新园区城际快速通道工程A2合同段合同文件
4、龙岩城区至高新园区城际快速通道工程A2合同段设计文件
5、有关的国家、省、市安全法律、法规
6、现场实地踏勘及周边施工条件。
三、施工计划
(一)主要编制依据
1、建设单位提供施工设计图及对本工程工期的要求。
2、拟采用的施工方案及施工程序和顺序。
3、材料、构件加工及半成品的供应情况。
4、能够投入的劳动力、机械设备数量及效率。
5、施工场地以及场地主要出入口的交通状况
(二) 施工部署
计划开工时间2014年4月-2014年8月
1、省道扩建
(1)施工时间:2014年4月1日至4月15日
(2)实施内容:将省道左侧路基及双永高速改沟回填并进行路面硬化(铺设厚20cm水泥路面),保证安全行车交会宽度。
2、安全设施设置
(1)施工时间:2014年4月16日至2014年4月26日
(2)实施内容:布设安全标志牌,并沿K11+420~K11+720路段封闭省道右侧4m宽路面,设置隔离防护围栏,防护围栏材料采用竹排,利用脚手架加固。隔离围栏高度5m,防止高边坡施工时高空坠物危及过往行人、车辆。完善各项交通安全标志的设置。
3、路堑开挖
(1)施工时间:2014年5月5日~2014年7月25日(由于该时间段雨季较多)
(2)实施内容:
①边坡开挖前先做好坡顶截水沟,并根据土质情况做好防渗工作,计划于2014年4月26~5月5日完成
②坡顶C20砼改沟:原坡顶上方有一条通往永定高陂的灌溉水渠,坡顶路堑开挖时遭到破坏,在第5级边坡开挖阶段按设计要求修建完成改渠并顺接既有水渠,以保证农田灌溉。边坡采用分段开挖,并及时按设计分段修建改渠。计划于2014年5月5日至5月20日完成。
③在对省道扩建及安全设施设置完善后施工路堑开挖,从K11+710一级边坡处
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