带式运输机动力及传动装置设计解析.docVIP

课程设计报告 课程名称 设计题目：系 别： 专 业： 班 级： 学生姓名:学 号: 起止日期: 20年月日~ 20年月日指导教师: 教研室主任： 指导教师评语： 指导教师签名： 年 月 日 成绩评定 项 目 权重 成绩 1、设计过程中出勤、学习态度等方面 0.2 2、课程设计质量与答辩 0.5 3、设计报告书写及图纸规范程度 0.3 总 成 绩 教研室审核意见： 教研室主任签字： 年 月 日 教学系审核意见： 主任签字： 年 月 日 摘 要 本次设计的题目是带式运输机动力及其传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作：①决定传动装置的总体设计方案；②选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数；③传动零件以及轴的设计计算，轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算；④机体结构及其附件的设计和参数的确定；⑤绘制装配图及零件图，编写计算说明书。 关键词： 减速器 带式运输机 机械设计 疲劳强度 目 录 附：参考文献 机械图纸 引 言 为便于整台机器的设计、制造、装配、运输、和维修等常将其中的减速传动部分设计合格制造成独立部件的闭式传动装置，称为减速器。 由于减速器的应用十分广泛，为了降低成本，提高产品质量，简化构造形式和尺寸，我国机械、化工、航空等一些机器制造部门专门制定并生产了系列化的标准通用减速器。常用的标准减速器有：展开式圆柱齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、阿基米德圆柱蜗杆减速器、圆弧齿轮圆柱蜗杆减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、XB星谐波齿轮减速器等。这些标准减速器广泛用于起重、运输、冶金、水泥、建筑、化工、纺织等机械的减速传动。有关标准减速器的主要参数、技术指标及其选用方法，可参阅机械工程手册或机械设计手册中的有关部分。 一、设计的要求 1.1设计任务书 设计任务书 题 目 带式运输机动力及其传动装置设计 设 计 者 指导教师 班 级 设计时间 2013年12月23日—2014年1月3日 1.2设计要求 设计带式输送机的动力及传动装置，设计原始数据如附表H，可供选用的传动方案如附图H2所示，其中原始数据为：（数据编号；传动方案编号）的组合。 注：本题共有题目数＝数据编号数×方案数＝80 工作条件：一班制，连续单向运输。载荷平稳，室内工作，有粉尘（运输带与卷筒及支承间、包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑）。 使用期限：十年，大修期三年。 生产批量：10台。 生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度齿轮及蜗轮。 动力来源：电力，三相交流（220/380V ）。 运输带速度允许误差：±5％。 附表八 数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 运输带工作拉力Ｆ（Ｎ） 1500 2200 2300 2500 2600 2800 3300 4000 4300 3000 运输带工作速度Ｖ（ｍ/ｓ） 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.2 1.6 1.25 0.8 卷筒直径Ｄ（ｍｍ） 220 240 300 400 200 350 350 400 500 250 1.3任务要求 减速器装配图一张(0号或1号图纸) 零件图2张（由指导教师指定） 设计说明书一份（不少于6000字） 1.4其它要求 设计步骤清晰，计算结果正确，说明书规范工整，制图符合国家标准。按时、独立完成任务。 二、 传动方案的分析和拟定（附传动方案简图） 1.2、工作条件：使用年限10年，工作为单班工作制，载荷平稳，环境清洁。 1.3、原始数据：输送带拉力F=1500N；带速V=1.1m/s； 卷筒直径Ｄ=220mm；滚筒长度L=500mm。 三、电动机的选择 3.1、电动机功率选择： （1）传动装置的总功率： η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒 =0.96×0.982×0.97×0.99×0.96