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3.M1的停车制动 （二）控制电路 以原为正转高速为例。其他分析类似 Page * 3.M1的停车制动 （二）控制电路 以原为正转高速为例。其他分析类似 转速下降到复归值 Page * 4．M1的点动控制 （二）控制电路 接触器不能自锁 Page * 5.主轴的变速控制 （二）控制电路 以原为正转低速为例。其他分析类似 断开 拉出 手柄推回后，SQ3动作，KM1/KM3/ KM4重新通电，M1重新 起动 Page * 6.主轴的变速冲动 （二）控制电路 变速时，如果齿轮未啮合好，手柄推不上，处于图中③的 位置。两条支路交替导通，电动机低速冲动直到啮合好。 交替导通 Page * 7．进给变速控制 （二）控制电路 与上述主轴变速控制的过程基本相同，只是在进给变速控制 时，拉动的是进给变速手柄，动作的行程开关是SQ4和SQ6。 Page * 8．快速移动电动机M2的控制 （二）控制电路 扳动快速操作手柄时，将压合行程开关SQ8或SQ9， 接触器KM6或KM7通电，实现M2快速正转或快速反转 Page * 9．联锁保护 （二）控制电路 防止工作台及主轴箱与主轴同时进给。当工作台及主轴箱进给手柄在进给位置时，SQ1的触点断开；而当主轴的进给手柄在进给位置时，SQ2的触点断开 。 Page * （三）照明电路和指示灯电路 Page * 这种故障一般有两种现象：第一种是主轴的实际转速比标牌指示转数增加或减少一倍，第二种是M1只有高速或只有低速。前者大多是由于安装调整不当而引起的。T68型镗床有18种转速，是由双速电动机和机械滑移齿轮联合调速来实现的。第1，2，4，6，8，…挡是由电动机以低速运行驱动的，而3，5，7，9，…挡是由电动机以高速运行来驱动的。 （一）主轴的转速与标牌的指示不符 T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 Page * 由于M1的高低速转换是靠主轴变速手柄推动微动开关SQ7，由SQ7的动合触点（11—12）通、断来实现的。如果安装调整不当，使SQ7的动作恰好相反，则会发生第一种故障。而产生第二种故障的主要原因是SQ7损坏（或安装位置移动）：如果SQ7的动合触点（11—12）总是接通，则M1只有高速；如果总是断开，则M1只有低速。此外，KT的损坏（如线圈烧断、触点不动作等），也会造成此类故障发生。 （一）主轴的转速与标牌的指示不符 T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 Page * T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 （二）MI能低速起动，但置 “高速”挡时，不能高速运 行而自动停机 重点检查如图所示 接线及触点、线圈 Page * T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 （三）M1不能进行 正反转点动、制动 及变速冲动控制 一般是各种控制功能的 公共电路部分出现故障 Page * T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 （三）M1不能进行 正反转点动、制动 及变速冲动控制 若也不能低速运行，则故障可能出在控制电路13-20-21-0支路中有断开点。否则，故障可能出在主电路的制动电阻器R及引线上有断开点。 Page * T68型卧式镗床常见电气故障的诊断与检修 （三）M1不能进行 正反转点动、制动 及变速冲动控制 如果主电路仅断开一相电源，电动机还会伴有断相运行时发出的“嗡嗡”声。 Page * * * * * 项目四　卧式镗床电气控制线路 4.1 4.2 4.3 电气控制器件相关知识 基本控制相关知识 4.4 应用举例 项目简述 Page * 【学习目标】 1．了解速度继电器及双速电动机的工作原理 2．会安装与检修交流电动机启动控制线路 3．会安装调试与检修双速电动机调速控制线路 4．能分析相关控制线路的电气原理及掌握电气控制线路中的保护措施 5．掌握T68镗床的组成与运动规律及电气控制要求 6．熟知T68镗床的电气控制开关位置 7．能够识读及分析T68镗床的电气原理图、安装图 8．会维修T68镗床的常见电气故障 Page * 项目引入 一、任务描述 某台粉煤电动机是△/YY接法的双速异步电动机，需要施行低速、高速连续运转且高速需要采用分级起动控制，即先低速起动，然后再自动切换为高速运转，试设计出能实现这一要求的电路图来。 二、控制要求： 1．有短路、过载等完善的保护 2.画出主电路、控制电路、元件布置图和安装接线图。 3．双速异步电动机，4KW、380V、8.8A、选择电器元件，并列出元件清单。 4．采用行线槽布线，接线端用冷压接头，接线端加编码套管，定额工时：6小时 Page * （一）速度继电器 速度继电器是当转速达到规定值时触头动作的继电器。主要用于电动机反接制动控制电路中，当反接制动的转速下降到接近零时能自动地及时切断电源。 电气控制相关知识 Page *