13路基锚固桩遇流塑层快速开挖施工方法分析与对比精要.docVIP

路基锚固桩遇流塑层快速开挖施工方法分析 ***，*** （西安地下铁道有限责任公司，陕西 西安 710016） 摘 要 锚固桩主要采用人工挖孔的形式进行施工，锚固桩分为路堑式锚固桩和路堤式锚固桩。路基锚固桩开挖时遇到流塑层且渗水量较大时可采用缩短开挖进尺、加强护壁支护，延长护壁模板拆除的方法施工。施工应尽量安排在旱季，并跳桩开挖，护壁及时跟进，待两侧桩孔浇注完成后，再施工中间剩余桩孔。施工中强调严格按照制定的方案施工，确保施工安全及施工质量，经过验证超前支护要比井点降水法经济高效，为以后同类工程施工提供了经验借鉴，且现场施工受工人欢迎。 Abstract the Anchor pile mainly adopts artificial dig hole in the form of construction, anchor pile into cutting type anchorage pile and anchor pile embankment. The anchor pile excavation of plastic flow layer and infiltration water content can be used to shorten the excavation footage, strengthen the wall support, extend the method of construction form removal. Construction should be arranged in the dry season, and excavation, retaining timely follow-up, to be two sides of pile pouring is completed, and construction of intermediate residual pile hole. Construction in strict accordance with the construction plan emphasizes the development, to ensure the construction safety and construction quality, proven advanced support than the well point dewatering method of economic efficiency, provides experience for similar engineering construction, and the construction site welcomed by workers. 关键词 路基 锚固桩 快速施工 方法 Rapid construction method of subgrade anchor pile keywords [中图分类号] TU753.11 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498（2013）20- 1 工程概况 ***客专DK596+326.00—DK596+558.68段路基，全长232.68m。前接***隧道，后接***岗大桥。路基左侧为6级边坡，全段设桩板墙，桩间距（中-中）5，5.45m，桩身采用C35钢筋混凝土，截面尺寸2.5m（宽）×2.75m（厚），护壁采用C15钢筋混凝土，厚0.3m。该段共计锚固桩47根，其中Ⅰ型桩2根长26m，Ⅱ型桩2根长22m，Ⅲ型桩41根长18m，Ⅳ型桩2根长19m。锚固桩地质情况上部为粉质黏土，褐红色，硬塑，下部为云母石英片岩，黄褐色，全风化。地下水为第四系孔隙水，较发育。 2 施工中出现的问题 该段路基锚固桩于2011年9月17日开始施工，截止2012年11月2日20mm的泄水孔，减少护壁水压力，然后按照4.3节措施循环施工直至桩底。 4.2 井点降水（真空井，措施1） 首先在工作面范围距离基坑壁1m范围外布置环向矩形截水沟，沟宽0.5m，深0.5m，沟壁厚10cm，沟身采用C15混凝土。 根据现场施工情况，按照8根锚固桩为一组进行井点降水，井点管布置于靠山体一侧，距离坑壁0.8m，井点管为100×5无缝钢管，井点管长30m，其中滤管3m（考虑抽水效果按照计算后增加1倍），井点管26.7m，外漏地面0.3m。该地层渗透系数按《水利水电工程地质勘察规范》GB50487—2008及现场实际情况选用0.9m/d，经计算日最大涌水量为338.1m3/d，共计布设井点管15孔，具体布置形式如图1所示。 图1 井点降水形式 Fig.1 Well dewatering style 施工完成后将管井钢管拔出，然后采用C35混