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以可靠性为中心的维修的费用最优的预定维修间隔.doc
以可靠性为中心的维修的费用最优的预定维修间隔
甘玉虹编译 甘茂治校
关键词:以可靠性为中心的维修,预定维修间隔,预测性维修,可靠性,维修性,可用性
摘要与结论
以可靠性为中心的维修大纲的实现是基于维持系统功能度的主动维修活动的绩效的。预测性维修是公认的由于定量的复杂性及缺乏确定最佳预定维修间隔的限制而采用的主动维修措施。提出费用最优的预定维修间隔是采用现有的计算机和软件技术利用费用作为约束并越过定量化的复杂性。与基于状态监测结合,费用最优的预定维修间隔能够使资产的拥有者和使用团队组织实施一个综合性的以可靠性为中心的维修大纲。
符号
A——系统可用性;
t——时间自变量;
τ——以时间单位表示的预定维修间隔;
RSMI(t)——采用预定维修间隔期的系统可靠度;
RSYS(τ)——时间等于预定维修间隔的系统可靠度;
k——从实施RCM大纲开始的已经发生的预定维修间隔数;
RSYS(t-kτ)——时间超过k个预定维修间隔的可靠度;
θ——平均故障间隔时间MTBF/平均更换间隔时间MTBR;
MMTP——系统预计的平均维修时间;
FCP——系统预计的每千小时修复性维修次数;
MCPT——系统预计的平均修复性维修时间;
FPP——系统预计的每千小时预测性维修的次数;
MPPT——系统预计的平均预测性维修时间;
CMP——预计的全部维修费用;
CCP——预计的修复性维修的平均费用;
CPP——预计的预测性维修的平均费用。
引言
1975年我的维修领班对于机器和设备修复性维修为什么不能预定,经常是在可能是最糟糕的时间、最糟糕的位置随机发生感到惊奇。这自然不是对维修机器和设备考虑预测性维修原理作为灵丹妙药,减少修复性维修最初的原因。明确表达预测性维修原理是很可能是随着先进的机械和电机以及设备替代人工劳动、手工工具和简单的兽力车作为最初的产品和服务的机器的初期。因此,我们可以发现预测性维修并不是新的原理。预测性维修还保留着对于实施难以捉摸的原理。
RCM原理
在Smith和Moubray关于RCM 的书籍里,定义了主动性维修作为RCM大纲的关键部分,包括预测性维修、基于状态的维修和预定检查。两位作者强调以可靠性为中心的维修是服务于保持系统功能特性的主动性维修过程的分析设计和实施。[1][2]
系统功能特性可以由系统可信性量度,可信性又是由系统可用性和可靠性表征的。系统可用性是当要求或预定其功能特性时系统处于可使用状态的可能性。可靠性是系统在其预期使用时间的期间将有效执行其性能规范的可能性。系统的可信度是可用度与可靠度的乘积。可靠性的参数是故障率或其倒数平均故障间隔时间MTBF/平均更换间隔时间MTBR。可用性参数是平均维修活动间隔时间MTBMA和维修时间。MTBMA是MTBF的函数,因此可以认为可靠性与可用性均依赖于故障率[3]。
术语“故障率”以尚待说明的问题“什么是故障?当系统在本应工作却不能够工作,或在其预定工作过程中停止工作时,系统经受一种由现场可更换单元(LRU)所造成的性能下降。需要强调的是系统本身并未损坏,而是LRU损坏——并且仅仅是LRU损坏。LRU是由组织确定的。LRU就是拆卸下来更换或修复的系统设计层次。更换与拆卸的零部件合理地确定为LRU。实例包括矿山拖运卡车上的水力制动用软管,或雷达箱中的电子电路板。被拆卸并修复,或原位修复的零部件通常是特性混淆的根源。当零部件拆卸下来以进行修理,并且修理包括内部零件的拆卸与更换时,从系统中拆卸的部件仍认定为LRU,而部件中拆卸并更换的零件认定为车间可更换单元(SRU)。但是如果相同的零件被当场修理,被拆卸和替换的零件为LRU。以液压泵为例。对拆卸和更换出现在系统中有故障的液压泵负责的机构将液压泵设定为LRU。然后,拆卸和更换内部的零件SRU,以修复出故障的液压泵。但是对更换、拆卸出故障的内部零件和在维修过程中将液压泵滞留于当地的系统,对液压泵负责的机构将不认定其为LRU。而是把内部零件被认定为LRU。[4][5]
结论就是预测性维修必须应用到那些导致系统停机事件的故障模式、影响及结果的LRU中。Smith和Moubray对预测性维修的实用性持不同意见。Smith认为进行定量分析难度较大。Moubray提供了包含对平均故障间隔时间(MTBF)或平均更换间隔时间(MTBR)简短说明的定量分析的理论讨论。这正好说明了以可靠性为中心的维修认识到系统可靠性参数作为其标准之一的重要性。Moubray引入了P-F曲线的原理,作为设计以可靠性为中心的维修大纲的分析方法(图1 P-F曲线)[2]。
Moubray说明了在任一过程点上,LRU拥有输出功能,其在整个过程中都有预期值直到LRU故障即将出现。在紧跟着朝向故障的退化开始时间的某一点上,在P-F曲线上P点,预计故障能够被确定。在预计时间P之后,当
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