铁路项目施工安全质量风险防范管理摘要.docVIP

铁路项目施工安全质量风险防范管理 1.危险源辩识、重大危险源控制要点及安全管理 1.1危险源辩识及控制要点 ××HFMG-06标项目是桥、隧施工的综合性工程。有长大隧道施工，桥梁上跨既有铁路、公路，水中高墩、钢管拱、移动模架现浇施工及铁路营运安全等现场危害因素较多。根据本项目施工特点，辩识出以下重大危险源： 序号 作业点/工序/部位 危险源名称 控制要点 一 桥梁工程 1 桥桩基、墩、台施工 管线破坏 通过现场调查、查阅资料及采用金属管线探测仪等，对施工地段地下、地上的管线进行详细调查摸底后，及时与相关单位和部门取得联系，并在拆迁或采取有效的保护措施后方才组织施工。 2 桥桩基、墩、台施工 钻机倾倒 1.钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实；场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台； 2.当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台； 3.工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场； 4.加强钻机作业人员的安全意识及工作责任心教育，发现问题及时处理。 3 桥桩基、墩、台施工 钢筋笼倒塌 1.总工程师组织对工程施工结构体系承载力进行检算、审核，并对安全系数取值作适当调整，确保结构体系的可靠及施工安全； 2.由总工程师组织制定施工方案及安全专项方案，并严格审批制度，过程中加强检查； 3.控制好钢筋笼高度，搭设好脚手架、固定好缆风绳等； 4.密切关注气象信息，做好应急预案的管理，消除安全隐患； 5.加强高墩及脚手架作业的支架体系及高空作业安全防护； 4 桥桩基、墩、台施工 高墩施工安全 1.要加强模板工程施工的管理，建立健全相应的安全技术管理制度及责任制； 2.科学、细致地进行模板支撑方案计算，编制具有针对性的、切实可行的模板支撑方案； 3.根据工程实际情况由项目技术负责人编制切实可行的模板支撑专项方案，并将方案报公司审批后实施，一定要方案先行。如果是高大模板工程的专项施工方案还要组织专家进行论证，专家组提出书面论证审查报告，作为专项施工方案附件，总监理工程师和施工单位总工签字认可才能实施； 4.必须严格按照审批后的模板支撑方案及标准规范搭设模板支撑系统； 5.模板制作、安装、拆除前，工地技术负责人应按模板设计及施工技术方案的要求对操作人员进行详细的安全技术交底； 6.遇到无法按照方案进行搭设的情况时，应及时报告项目经理及现场技术负责人，请示解决办法； 7.模板工程安装完竣后，必须按照设计要求，由项目经理组织检查验收，确认安全可靠后，才能浇筑混凝土； 8.在浇筑混凝土过程中，应指定专人对模板支撑的受力状况进行监视； 9.模板支撑的拆除，必须在确认混凝土强度达到设计要求后才能进行，且拆除的顺序也应严格遵照模板施工技术方案的要求，严禁野蛮拆模。 5 桥桩基、墩、台施工 人工挖孔桩 1.人工挖孔桩应由具有相应资质的专业队伍施工，明确项目技术负责人和专职安全员；挖孔作业的工人应身体健康； 2.制定专项安全方案，并上报审批；开工前向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底，并做好书面的交底工作； 3.挖孔桩孔口，应设水平活动安全盖板，以防土块和工具掉入孔内伤人。最上一节混凝土护壁在井口处高出地面25cm（厚度与护壁相同），以防地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m 范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边1.5m 以外； 4.多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定； 5.正在开挖的井孔，每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问题及时采取措施。 6.挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等；井下操作人员连续工作时间，不宜超过4h，应及时轮换；井下作业人员必须拴强提保险绳，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守； 7.井孔内一律采用12V 安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V 低压照明，现场用电均须安装漏电保护装置； 8.挖井至4m 以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧气），然后方能下井作业。 9.现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。 6 桥桩基、墩、台施工 起吊伤害 1.起重吊装等特种设备必须按规定进行定期检验合格，保证证照齐全有效，操作者持有效证件上岗，加强施工过程中的监督检查； 2.起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未