京沪高速铁路常州站核心区修建性详细规划方案设计要点精要.doc

简要成果内容 简要内容 设计层面 内 容 备 注 区域分析 宏观区位 长三角是我国目前经济增长最快、发展最好的地区之一。常州位于长三角中心地带、江苏省的南部,地处上海和南京的中心位置，东离上海160公里,西距南京110公里,与苏州无锡联袂成片,构成了以经济发达著称的苏锡常都市圈。 京沪高速铁路常州站距常州市中心约8公里，距市民广场约5公里，距规划新北区行政中心约3公里，距高速公路薛家道口约1.8公里，距高速公路常州道口约2.7公里，交通便利，区域位置优越。 高铁常州站位于常州市中心城区和新龙生活区的边缘，是连接城市中心城区和城市北翼的枢纽，同时接受它们的辐射和影响。 中观区位 北侧为新桥和新龙两片大型居住区，目前绝大部分为空地，建设条件较好；南侧为高新技术产业区、高新区东部生活区及常州市的公建集中区，建设基本成熟，随着高铁站的建设该区域将面临功能进一步完善和提升。 定位与功能 区域定位 1，设施先进的现代化交通枢纽， 2，沟通京沪经济带的重要平台， 3，展示现代化城市形象的窗口。 功能需求 交通集散、商务商贸、会展博览、高尚住宅、生态。 功能构成 五大功能区：交通集散、交易博览、配套服务、商业休闲区和生态休闲区。 功能规模 遵循“TOD”发展理念，开发强度梯度变化，并预留弹性发展空间 空间与结构 结构形态 1，核心区将形成“一心、两轴、五