易通减振器产品培训要点.ppt

* 自洁式阀系活塞分总成 自洁式（框架式）阀系，是日本KYB原装结构，其适用环境主要是轿车减振器，目前国内主机配套市场上主要使用这种结构；特点是对工作介质的清洁度要求较低、成本较低；缺点是力值衰减率高、使用寿命比复合式阀系短。 复合式阀系压缩阀分总成 塔式、自洁式阀系压缩阀分总成 左图为公司现阶段大部分产品使用的阀系结构，其特点是融合了各种阀系的优缺点，达到维修市场对力值、产品寿命的基本要求，成本比其它结构便宜（25结构成本5.5元以内，30结构成本6元左右），力值较稳定，工艺简单，阀系配件比其它结构少，适用产品类型较多，并且对工作介质的清洁度要求不高。 缺点是产品寿命短（衰减较快），力值较大时不稳定。 4.4 我司使用的阀系结构 试验速度 复原阻尼力允许差 压缩阻尼力允许差 0.13m/s Pf±(Pf×25%+40) Py±(Py×25%+40) 0.39m/s Pf±(Pf×25%+40) Pf±(Pf×25%+40) 0.52m/s Pf±(Pf×25%+40) Py±(Py×25%+40) 4.5 额定复原阻尼值和和额定压缩阻尼值（N） 4.5 随行程变化的变阻尼减振器 第五章 汽车减振器分类 序号 说明 1 套筒式减振器 2 机芯式减振器 3 带弹簧盘无支架式减振器 4 一般支柱式（独立悬架）减振器 5 转向机用减振器 6 驾舱