伊顿富勒变速箱驾驶员训练教材要点.pptVIP

伊顿富勒变速箱驾驶员训练教材要点.ppt

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驾驶专家 理论篇 车速表也是反映车辆行驶情况的重要仪表,驾驶员在使用车辆时应了解每个档的最高最低车速,同时应列一张空油门转速下的档位车速表,帮助我们进行复杂的换档操作。 如果换档过程中,车速下降比较快,需要驾驶员判断一个提前量,根据档位车速表,选择合适的档位。 车速档位表 (举例) 发动机转速1800转 档位 车速(公里/小时) 10 90 9 65 8 50 7 40 6 30 5 20 4 15 3 10 2 7 1 5 驾驶专家 理论篇 离合器是将发动机和变速箱之间的动力传递切断和结合的机构 离合器的性能直接影响换档操作,因此需要经常正确地调整离合器 起步时不要选择过高的档位,以免损坏离合器 驾驶专家 理论篇 档位分布图 换档手柄和档区开关 (档区开关) 驾驶专家 理论篇 下面将详细介绍每种换档操作的细节 运用二脚离合器法和使用发动机转速表是最基本的要求 我们是以平地换档为基础来讲解的,不同的路面和车辆载荷的情况下,操作会有不同,但是基本的操作过程还是一致的,希望在掌握基础操作的基础上,通过实践来熟悉各种情况下的换档操作 以下的操作,我们假定发动机的经济转速区是1300转到1800转 驾驶专家 操作篇 起步 排挡杆推空档,起动发动机(如果发动机没有起动),让气压升到正常值 确定档区开关位于低档区(向下位置),如果不是,请向下扳动档区开关 踩下离合器,将排档杆推入起步档(重载1档,空载2档) 松手刹 慢放离合器,同时加油门,使车辆平稳起步。 车辆完全获得动力以后,迅速将离合器踏板完全抬起。 驾驶专家 操作篇 以2档加3档举例 排挡杆在2档,加油门到1800转 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板,发动机转速下降 在转速表到达1300转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入3档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地踩下油门踏板 逐级加档 驾驶专家 操作篇 以3档减2档举例 排挡杆在3档,松油门到1300转 在转速表到达1300转时 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板,紧跟踏一下油门踏板,使发动机转速增高。 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入2档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地踩下油门踏板 逐级减档 驾驶专家 操作篇 跳档减档 以8档减6档举例 排挡杆在8档,路面有情况,踩刹车减速 情况解除,看一下车速表,车速为30公里/小时 此时应选择减到6档 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板,紧跟踏一下油门踏板,使发动机转速增高。 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入6档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地踩下油门踏板 驾驶专家 操作篇 以5档加6档举例 排挡杆在5档,加油门到1800转 向上扳动档区开关至高档区 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板,发动机转速下降 在转速表到达1300转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入6档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地踩下油门踏板 跨档区逐级加档 驾驶专家 操作篇 跨档区逐级减档 以6档减5档举例 排挡杆在6档,松油门到1300转 在转速表到达1300转时 向下扳动档区开关至低档区 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板, 紧跟踏一下油门踏板,使发动机转速增高。 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入5档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地踩下油门踏板 驾驶专家 操作篇 跨档区跳档减档 以8档减5档举例 排挡杆在8档,路面有情况,踩刹车减速 情况解除,看一下车速表,车速为20公里/小时 此时应选择减到5档 向下扳动档区开关至低档区 迅速踩下离合器踏板,同时抬起油门踏板,将变速杆推入空档。 随即松抬离合器踏板, 紧跟踏一下油门踏板,使发动机转速增高。 在转速表到达1800转时 迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入5档 再次松抬离合器踏板,同时平稳地

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