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- 2016-05-05 发布于江苏
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广宁高速路基工程第一合同段
混凝土拌合站基础计算书
广宁高速路基工程第一合同段
混凝土拌合站基础计算书
一、拌和站罐基础设计概括
我标段计划投入两套HZS90拌合站,单套HZS90拌合站投入2个150t型水泥罐(装满材料后),根据公司以往拌合站施工经验,结合现场地质条件以及基础受力验算,水泥罐采用砼扩大基础,基础顶预埋地脚钢板与水泥罐支腿满焊。
二、基本参数
1、风荷载参数:查询公路桥涵设计通用规范得知:本工程相邻地区宁国市10年一遇基本风速:;
2、仓体自重:150t罐体自重约15t,装满材料后总重为150t;
3、扩大基础置于粉质黏土上,地基承载力基本容许值,采用碎石换填进行地基压实处理后,碎石换填地基承载力基本容许值;
4、当采用两个水泥罐基础共同放置在一个扩大基础上时,扩大基础尺寸为9m×4m×1.5m(长×宽×高);当采用单个水泥罐基础放置在一个扩大基础上,扩大基础尺寸为4m×4m×1.5m(长×宽×高);
三、空仓时整体抗倾覆稳定性稳定性计算
1、受力计算模型(按最不利150吨罐体计算),空仓时受十年一遇风荷载,得计算模型如下所示:
图3-1 空仓时整体抗倾覆稳定性稳定性计算模型
2、风荷载计算
根据《公路桥涵设计通用规范》可知,风荷载标准值按下式计算:;
查《公路桥涵设计通用规范》得各参数取值如下:
空气重力密度:;
地面风速统一偏安全按离地20m取:;
其中
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