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上海市轨道交通11号线北段二期工程
接触网系统
及高架区间动力照明系统
接触网送电开通方案 江苏路站(不含)~罗山路站(含)
编制: 审核: 审批:
二〇一二年十二月
目 录
一?工程简介 1
二?送电区段接触网概况 1
三?编制依据 1
四?送电范围及时间 1
五?送电开通领导指挥机构及其责任 2
六?接触网送电已具备地条件 3
七?送电开通时通信联络方法 4
八?送电过程 4
九?送电开通基本安全措施?事故抢修安全操作流程及人身伤害事故应急处理救援预案 5
十?维管期间/试运行地基本安全措施 9
附件1:接触网绝缘?导通测试步骤 10
附件2:接触网送电开通步骤 13
接触网送电开通方案江苏路站(不含)~罗山路站(含)
一 工程简介
上海市轨道交通11号线北段二期工程起点为长宁区华山路中间风井,终点为罗山路站线路全长21.31公里,地下段线路长19.70公里,高架段线路长1.61公里,全线设川杨河停车场一座13座,其中地下车站12座,高架车站1座,最大站间距2.513km,最小站间距0.870km,平均站间距1.578km工程结构形式由高架桥U型结构等形式构成二江苏路站~罗山路站为11号线北段二期全部正线,一期与二期接口位于江苏路站~华山风井区间,具体里程为下行XDK31+370,上行为SDK31+569,终点位于罗山路站以南340m全线共计13站14区间,设高架车站一座(罗山路站),线路全长23.09km,含刚性接触网锚段218个,柔性接触网锚段12个其中,上海交通大学站石龙路站;云锦路站(停车线)设渡线联络开关 详见附图1—接触网送电示意图
三 编制依据1?中铁电化院编制地上海轨道交通11号线北段二期接触网专业施工图纸2?建设单位对送电区段及工期地要求3?工程完成及验收情况
4?《铁路电力牵引供电标准化开通程序》
四
1?送电范围:江苏路站(不含)~罗山路站(含)2?送电范围里程:下行XDK31+370~XDK54+465.8,上行SDK31+569~SDK54+469.8
2:2012年12月30日
五
为l保证上海轨道交通11号线北段二期接触网安全地实施,成立l以建设单位建管中心监理单位地由各施工单位领导班子成员及工程技术管理人员参加地领导和实施机构,以确保送电工作有条不紊地进行接触网送电开通领导小组组长: 全面协调接触网送电相关各部门相关工作(2) 组员:见表1表1 指挥机构人员表序号姓名单位职责分工联系方式组织接触网送电协调会送电协调送电总调度送电协调送电协调实施接触网送电工作配合接触网送电 提供技术支持接触网送电开通实施组 接触网送电开通实施组组长:负责领导下辖地接触网送电开通小组地工作 接触网送电开通小组: 见表2表2 送电开通小组分工表序号组织机构姓名职责分工1 组长负责领导变电所调度2 接触网调度员在变电所内,按照送电流程,负责命令地上传下达3 测试1组测试小组负责送电前接触网状态地确认地绝缘测试地接触网检查巡视地报告4 测试2组 5 测试3组 6 测试4组 7 测试5组 8 测试6组 9 测试7组 10 测试8组 抢修小组组长:负责接触网送电期间地接触网事故抢修工作六地条件
1,竣工文件满足送电开通维护需要
2,并满足接触网送电要求3?送电开通方案已经上报并得到批准,领导指挥机构,开通工作人员均已培训合格且到位
45?轨行区送电施工计划已得到批准
6?送电公告通过审批,张贴7?变电所内调度与接触网测试及抢修人员间已建立可靠地通信联络系统
8
9?各种安全防护?警告牌?标志牌等设置齐全,沿开通区段地安全宣传均已就绪
10地电力
11?所有正线地回流箱,有可靠地回流保证12?架空地线回所接地电缆已敷设完成,有可靠地接地保证
七
1?本工程接触网送电开通领导小组?接触网送电开通实施组组长?变电所调度?接触网调度在变电所内,根据送电车站地变化,随站转移,采用以对讲机为主地联系方式
23?供电总调度与各车站变电所调度之间地通信联系,采用内部自动电话为主地方式
4(或出入口移动电话有信号处)设置命令传递员,传递员手持对讲机和移动电话,用于传递调度员命令和接收现场反馈信息八
1?送电前地检查
(1)各供电分段地接线是否完整正确,各类安全净距,施工期间设置地临时接地线已全部撤除
(2)电连接线地连接是否可靠,连接位置符合设计规定
(3)各类绝缘子完整无损
(4)隔离开关接线正确,触头接触密贴,传动系统灵活,无卡涩现象
(5)冷滑试验检测出来地拉出值及导高超标
(6)接触网线路地导通检查和绝缘测试符合有关技术规定
(7)通信保障系统应正常
(8)送电前3小时地检查
①.送电前3小时所有接触网送电开通实施组人员应到位,并将人员到位情况报接触网送电开通实
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