毕业论文-液压千斤顶的装配设计.docVIP

目 录 1、引言 1 1.1 液压千斤顶的分类 1 2、液压千斤顶发展现状及常见故障排除 1 2.1 国外发展情况 1 2.2 国内发展情况 2 2.3 液压千斤顶的特点 2 2.4 液压千斤顶优缺点 2 2.5 液压千斤顶常见故障排除 3 3、液压千斤顶的组成结构及工作原理 3 3.1 液压千斤顶的组成 3 3.2 液压千斤顶的结构图 4 3.3 液压千斤顶工作原理 4 4、液压千斤顶结构设计 5 4.1 内管设计 5 4.2 外管设计 6 4.3 活塞杆设计 6 4.4 导向套的设计 7 4.5 液压千斤顶活塞部位的密封 9 5、液压千斤顶装配图 10 6、结论 11 参考文献 12 致谢 13 1、引言 液压千斤顶是典型的利用液压传动的设备，液压千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点被广泛应用于流动性起重作业, 是维修、汽车、拖拉机等理想工具。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。本次对液压千斤顶进行的原理以及应用。通过查阅大量文献，和对千斤顶各部件进行熟悉了千斤顶内液压传动原理同时也在以前书本学习的基础上对液压传动加深了理解。液压千斤顶分为通用和专用两类。 通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。 工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落 专用液压千斤顶使专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。 早在20世纪40年代卧式千斤顶就已经开始在国外的汽车维修部门使用但由于当时设计和使用上的原因其尺寸较大承载量较低后来随着社会需求量的增大以及千斤顶本身技术的发展在9年代初国外绝大部分用户已以卧式千斤顶替代了立式千斤顶。 在90年后期国外研制出了充气千斤顶和便携式液压千斤顶等新型千斤顶充气千斤顶是由保加利亚一汽车运输研究所发明的它用有弹性而又非常坚固的橡胶制成使用时用软管将千斤顶连在汽车的排气管上经过15～20秒汽车将千斤顶鼓起成为圆柱体这种千斤顶可以把115t重的汽车顶起70cmPower-Riser Ⅱ型便携式液压千斤顶则可用于所有类型的铁道车辆包括装运三层汽车的货车联运车以及高车顶车辆同时它具有一个将负载定位的机械锁定环一个三维机械手一个全封闭构架以及一个用于防止杂质进入液压系统的外置过滤器另外一种名为Truck Jack 的便携式液压千斤顶则可用于对已断裂的货车转向架弹簧进行快速的现场维修该千斤顶能在现场从侧面对装有70～125t级转向架的大多数卸载货车进行维修并能完全由转向架侧架支撑住它适用于车间或轨道上无需使用钢轨道碴或轨枕作承。我国千斤顶技术起步较晚由于历史的原因直到1979年才接触到类似于国外卧式千斤顶这样的产品。但是经过全面改进和重新设计在外形美观使用方便承载力大寿命长等方面都超过了国外的同类产品并且迅速打入欧美市场经过多年设计与制造的实践除了卧室斤顶以外我国规格齐全形成系列产品液压千斤顶是一种将密封在油缸中的液体作为介质把液压能转换为机械能从而将重物向上顶起的千斤顶它结构简单体积小重量轻举升力大易于维修但同时制造精度要求较高若出现泄漏现象将引起举升汽车的下降保险系数降低使用其举升时易受部位和地方的限制传统液压千斤顶由于手柄、活塞、油缸、密封圈、调节螺杆、底座和液压油组成。它利用了密闭容器中静止滚体的压力以同样大小向各个方向传递的特性液压传动的优点 （1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100)。 （3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换； （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制； （5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长； （6）操纵控制简便，自动化程度高； （7）容易实现过载保护。 （8）液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。 液压传动的缺点 （1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁； （2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高； （3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平； （4）液压传动对油温变化较敏感，