验船师C级(电气)摘要.docVIP

－单 选 题－ 浙江 某艘客船,船长30m,配一台30kW独立发电机组，主要负载为空调、消防泵、电动液压舵机等。机舱比较狭窄，设计人员提出了几种方案供选择，你认为以下哪种方案符合规范要求。为什么？ 增加一台10kW发电机组供空调专用 增加一台消防泵和一台舵机油泵由主机轴带 考虑到机舱小，操作不便，不另增发电机、消防泵和舵机油泵 增加一组应急蓄电池组 答案:B．根据法规第3篇3.2.2.2要求，只有在消防泵、电动液压舵机等影响航行安全的主要设备不完全依靠电力供电即有另一套动力源时，可只设一台独立于主机的发电机组。A、C、D都不满足要求，B答案能满足要求。 2．变压器的绝缘等级由低到高的排序是： A ABEHF B EBAFH C AEBFH D BAEFH 答案 C 3．避雷系统中的接向器（避雷针），至少应高出船舶桅顶： A 300mm B 400mm C 500mm D 700mm 答案 A 4．以下重要动力设备中可由分配电板供电的设备是： A 操舵装置 B 消防泵 C 绞缆机 D 为推进装置服务的电动辅机 答案 D 5．以下表述错误的是： A 电气设备应能在船舶横倾10o，纵倾5o的工况下工作。 B 船上一般交流电气设备应能在电压偏离额定值+6%至-10%的稳态情况下可靠的工作。 C 船上一般交流电气设备应能在频率偏离额定值±15%（恢复时间5s）的瞬态情况下可靠的工作。 D 由蓄电池供电的电气设备，其电压偏离额定值±20%时，应能可靠地工作。 答案 C 6．内河船舶应急电源的容量应能保证在主电源失效时，足以向应急负载供电至少（ ）小时。 A 0.5 B 1 C 1.5 D 2 答案 B 7．关于船上的电力拖动装置，以下表述正确的是： A 除生活、维修设备外的额定功率大于或等于1KW的电动机均应设独立的最后分路供电。 B 操舵装置的电动机应设有短路、过载和欠压保护。 C 锚机和绞缆机如设有机械制动装置，可免设电动机电磁制动装置。 D 在机舱内通向出口处应设置能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机和控制装置电源的总控制装置。 答案 A 8．除特殊用途外，所有电缆和电气设备的外接线至少应为： A 铠装型 B 滞燃型 C 耐火型 D 无卤型 答案 B 9．对于推（拖）闪点不超过60℃的油驳的推（拖）船，其两舷外走道的照明不可采用： A 以安装在安全处所的非防爆型开关控制的防爆灯 B 隔舱照明 C 驾驶室集中控制的非防爆照明灯具。 D 在适当处所设有集中切断设施的非防爆照明灯具。 答案 D 10．某2007年安放龙骨的3000总吨（乘客定额1200人、航线：重庆－上海）新建造客船，船上配有2台VHF,1台MF/HF，3只手提式VHF。MF/HF及VHF电源由主电源及应急电源（旋转变流机组）供电。验船师在执行初次检验过程中，经检查认为该船无线电设备的电源配备不满足《内法规》（2004）要求。请分析：该验船师对该问题的判断是否正确？并给出理由。 A 不正确，该船无线电电源配置已经满足《内法规》（2004）的要求。 B 正确，该船的MF/HF设备电源配置已经满足法规要求， 但VHF尚需配备蓄电池组作为备用电源。 C 正确，按《内法规》（2004）规定,该船还应配备独立于船舶电网的专用蓄电池组作为备用电源。 D 不正确，该船航线沿线均由移动通讯网络覆盖，远距离通讯可由手机完成，近距离通讯可由可携式VHF完成，无需再配备MF/HF和座式VHF。 答案 C 11．《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法哪些正确？ A 所有应急照明线路上可以设置开关。 B 可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或荧光条形显示标志作为脱险通道标志。 C 客船应设置附加应急照明。 D 以上说法均不对。 答案 B 12．某2007年建造的货船在建造检验时发现其蓄电池间和油漆间安装了相同类型的风机，其防爆级别和温度组别为ExdⅡB T4。 请分析：是否满足规范的关于防爆的要求? A 蓄电池间风机仅防爆类别IIB不满足要求，油漆间风机防爆等级满足要求。 B 蓄电池间风机防爆等级满足要求，油漆间风机温度组别T4不满足要求 C 蓄电池间和油漆间风机防爆等级均满足要求。 D 蓄电池间和油漆间风机防爆等级均不满足要求。 答案 A 13．某2000总吨货船，航行于武汉至上海区间，现已设置了2台独立于主机的发电机组，该船还应至少设置下列那些电源装置。 A 应急电源 B 应急电源、临时应急电源 C 临时应急电源 D 无须再设置其他电源装置 答案 C 14．一艘航行于急流航段，且转舵扭矩为25kN?m的船舶，其设置的电动液压操舵装置的应急能源应采用如下那种能源，才满足法规要求。 A 蓄压器或手动液压泵 B 蓄电池组或应急发电机组 C 应急发电