渝黔铁路土建7标实施性施工组织设计0306摘要.doc

第一章　编制依据、原则、范围 1、编制依据 (1)国家法律、法规和铁道部规章制度。 (2)工程施工合同，招、投标文件。 (3)设计文件、图纸及相关技术标准。 (4)国家、铁道部现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。 (5)《重庆至贵阳铁路扩能改造工程指导性施工组织设计》。 （6）国家、行业及贵州省、遵义市政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。 （7）现行铁路预算定额。 2、编制原则 (1)满足建设总工期要求。 (2)贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，结合山区铁路建设特点，强化超前地质预报、监控量测工作，规范隧道风险管理，确保隧道施工安全。 (3)以关键线路工作面为重点，明确人力、机械、设备材料等资源配置。以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，确保“六位一体”目标可控。 (4)统筹安排各个阶段的施工进度，搞好专业衔接，合理安排施工顺序，满足均衡、连续生产要求。 3、编制范围 编制范围为重庆至贵阳铁路主要改移道路、砍伐和挖根、临时用地；路基工程；桥涵；隧道及明洞工程全部（不含隧道照明、隧道消防、隧道通风设备及安装）；无碴轨道及精调（不含铺轨）；通信、信号及信息中其他信号设备的综合接地系统，包含贯通地线的埋设和贯通地线至接地端子的引接线；其他运营生产设备及建筑物中的综合管沟及排水沟；大型临时设施和过渡工程；其他费用中的安全生产