国际贸易实务详细课件4精要.ppt

第四章 国际货物运输 第一节 海洋运输 海洋运输（Sea Transport）简称海运， 在国际货物运输中应用得最为广泛， 运量占国际运输总量的2/3以上， 而我国则有90％以上的进出口货物 是通过海运方式进行的。 海运的基本特点 ： 1．运输量大。现在巨型客轮已超过8万t，巨型油轮超过60万t，就是一般的杂货轮也多在5万t以上。 2．通过能力和对货物的适应能力强。 3．运费低廉。海运的单位运输成本较低，约为铁路运费的1/5，公路运费的1/10，航空运费的1/30。 4．速度较慢。 5．风险较大。 一、海运的营运方式 海洋运输分为班轮运输和租船运输。 （一）班轮运输（Liner Transport） 1．班轮运输的特点 班轮运输又称定期船运输，是指在预先固定的航线上，按照船期表在固定港口之间来往行驶。其主要特点有： （1）“四定”：即固定的港口、固定的航线、固定的船期和相对固定的运费费率。 （2）“一负责”：即货物由班轮公司负责配载和装卸，班轮运费中包括装卸费、故班轮的港口装卸费由承运人负责。 （3）班轮承运货物的品种和数量比较灵活。 （4）班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。 2．班轮运输的费用 班轮运费是班轮公司为运输货物而向货主收取的费用，包括货物从装运港至目的港的海上运费以及货物的装卸费。 班轮运费＝基本运费+附加