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动力电池系统资料讲解.ppt

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⑤ 存储条件 存储过程中,由于电池的自放电、正负极材料钝化、电解液分解蒸发、电化学副反应等因素,将导致电池产生不可逆的容量损失。 以锂离子电池为例,在锂离子电池存储期间,石墨负极的副反应是引起锂离子动力电池容量衰减的主要原因。 图4-17 降低充电截止电压对电 池容量衰退影响比较图 图4-18 提高充电截止电压对电 池容量衰退影响比较图 表4-3 放电深度与循环寿命的对应关系 表4-3所示为某锂离子动力电池在不同放电深度下的循环寿命数据。从中可以发现,浅充浅放可以有效地提高动力电池的使用寿命。 图4-19 不同充放电倍率下动力电池的容量衰退情况 图4-20 某10A·h锂离子动力电池不同温度条件下的容量衰减 4.5.2 动力电池的一致性与电池组寿命 不一致性主要表现在两方面: ① 在制造过程差异引起的单体原始差异:由于工艺上的问题和材质的不均匀 ② 在装车使用时的环境差异引起的单体退化差异:由于电池组中各个电池的温度、通风条件、自放电程度、电解液密度等差别的影响。 (1)电池一致性的分类 ① 电压一致性:电压不一致的主要影响因素在于并联组中电池的互充电,当并联组中一节电池电压低时,其他电池将给此电池充电。 ② 容量一致性:初始容量不一致不是电动汽车电池成组应用的主要矛盾。在电池组实际使用过程中,容量不一致主要是电池起始容量不一致和放电电流不一致综合影响的结果。 ③ 内阻一致性:电池内阻不一致使得电池组中每个单体在放电过程中热损失的能量各不相同,最终会影响电池单体的能量状态。 图4-21 并联电压不一致性 (2)电池组电压一致性的发展规律 图4-22 电压不一致性统计结果 随使用时间和行驶里程的增加,电池的不一致程度逐渐增加。 最直观的反映为运行一段时间后,单体电池电压不一致程度增加。 以某锂离子电池组为例,说明电池组在使用过程中电压一致性的分布规律,如图4-22所示。 ①提高电池制造工艺水平,保证电池出厂质量,尤其是初始电压的一致性。 ②在动力电池成组时,务必保证电池组采用同一类型、同一规格、同一型号的电池。 ③在电池组使用过程中检测单电池参数,尤其是动、静态情况下(电动汽车停驶或行驶过程中)的电压分布情况 ④对使用中发现的容量偏低的电池,进行单独维护性充电,使其性能恢复。 (3)提高电池一致性的措施 ⑤间隔一定时间对电池组进行小电流维护性充电,促进电池组自身的均衡和性能恢复。 ⑥尽量避免电池过充电,尽量防止电池深度放电。 ⑦保证电池组良好的使用环境,尽量保证电池组温度场均匀,减小振动,避免水、尘土等污染电池极柱。 ⑧采用电池组均衡系统,对电池组充放电进行智能管理。 ①温度差异:在电动车辆上电池的安装位置根据布置的需要可能在不同的位置,电池所处的热环境存在差异。或者在同一位置的电池内由于通风条件的差异导致单体间的温差。 ②充放电倍率差异:同一种电池都有相同的最佳放电率,容量不同,最佳放电电流就不同。 (4)一致性对电池组寿命的影响 ③放电深度差异:电动汽车行驶距离相同,因容量不同,电池的放电深度也不同。 ④电池单体与电池组的可用容量差异:在充电过程中,小容量电池将提前充满,为使电池组中其他电池充满,小容量电池必将过充电,充电后期充电电压偏高,甚至超出电池电压最高限,形成安全隐患,影响整个电池组充电过程,并且过充电将严重影响电池的使用寿命。 图4-23 动力电池组不一致性的成因及其传递过程 国家规定:动力电池容量下降到额定容量的80%就意味着寿命的终结。 4.6 动力电池的梯次回收和利用 1、动力电池不宜在现有车辆上继续使用时,进行梯次利用。 2、充分发挥动力电池的利用价值后,进行回收利用,提取电池中的贵金属、稀土元素等稀缺资源,提高资源利用率,减少污染。 4.6.1 动力电池的梯次回收 图4-22 动力电池的梯次回收 是指当动力电池不能满足现有电动车辆的功率和能量需求时,将其转移应用到对动力电池能量密度、功率密度要求较低的其他领域,达到充分发挥其剩余价值的目的。 4.6.2 动力电池回收 是指动力电池在功率和能量方面均完全失去使用价值后,通过一定的途径由相关机构或企业收集,并采用化学或物理方法分离出各种有利用价值的元素,减少或消除对环境带来的负面影响的行为。 图4-22 铅酸电池回收利用流程 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 由于活性碳材料具有≥1200

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