爱车课堂__上海大众斯柯达.ppt

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宝山壁画 宝山壁画是引人注目的昂贵文物。此壁画发现于阿鲁科尔沁旗东沙布乡境内。1994年列为“全国十大考古新发现”之一。宝山壁画中最引人注目的是《杨贵妃教鹦鹉图》。该画高0.7米、宽2.3米,用于笔重彩绘制,最突出的表现了 晚唐风格。唐代擅长绘贵妇仕女的大师周昉绘制了《杨贵妃教鹦鹉图》,不仅享誉中原,而且还影响全国各地。发现于阿旗宝山古墓里的这幅画,就是契丹人聘请中原画家按照周氏风格绘制的, 技法深得周氏画风的真传。在唐人真迹稀如星风的今天,能够从中完整了解唐代人物画的杰出成就,堪称美术史研究的辛事。这幅壁画现今保存在阿鲁科尔沁旗博物馆,历经千年,恍如新绘,是该馆的镇馆之宝。 欢迎大家观看! 模块目的: 晶锐真心呵护的内涵 授课方式: 互动讲解:人性化功能装备。 讲师提问:仔细观察我们手中的钥匙,有没有发现开锁键是下陷设计,有何功能? 总结: 众多人性化配置,体现了晶锐的人性化设计思想。 * Fabia 晶锐配备全新的1.4L和1.6L 16V-HLD发动机,意为高扭矩低转速(High torsion Low rotational speed Drive)、高耐用性低保养成本(High durability Low maintenance cost Drive)、高功率低排放(High power Low emission Drive)、高效率低油耗(High efficiency Low oil consumption Drive)。该发动机能够在较大的转速范围内保持较大的扭矩,其中1.4L在3750rpm的转速时即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率63KW;1.6L的最大扭矩更是达到了155Nm,额定功率可达到77KW,低速高扭、高速高功率的特点直接体现了起动迅捷、加速稳定、提速快、操控更精确等诸多优点。 模块目的: 晶锐操控两大优势——果断动力、自如操控 授课方式: 讲师提问:动力参数对于城市实际用车,功率和扭矩哪个更重要? 总结: 低转速爆发较高的扭矩,更加适合中国的道路情况 * Fabia 晶锐的1.4L发动机获得高扭矩的转速区域非常宽广。而1.6L的发动机扭矩表现则保持着一贯的优势,相比大众老款的1.6L发动机,其最大的改进之处是在额定功率保持不变的情况下,相应的转速降低了600转之多。能够更快地获得高功率,使发动机的效率可以得到充分发挥。 两款发动机的主力工况区间皆在2500转到4000转范围内,低转速、高扭矩的发动机特色非常适合城市驾驶环境,而对于一款紧凑级小车而言,也更为经济、实用。配合这两款大众HLD高性能发动机的其它科技特色,省油、环保也是Fabia 晶锐的突出优势!在国际油价日趋上涨的今天,综合各方面因素,Fabia 晶锐绝对是不二选择。 模块目的: 晶锐操控两大优势——果断动力、自如操控 授课方式: 讲师提问:仔细观看扭矩曲线,是陡峭的更好,还是平顺的更好? 总结: 低转速爆发较高的扭矩,更加适合中国的道路情况 * 尾气排放可以满足国内最严格的排放法规! 车主无需额外支付升级费用就可以安心驾驶上路,而且低排放带来了低油耗,节约的就是绿色的。 气门正时驱动系统的革命性技术、精确控制发动机气门正时! 经过声学优化设计的齿形静音链条,相对于传统正时皮带,可靠性更好,可以实现终身的免维护,减少了车主的维护成本。 当今世界上最先进的发动机控制系统、精密控制发动机的每一个动作! 确保发动机更可靠、更灵敏地响应驾驶者的指令,最大程度地发挥发动机的动力,同时更精确地控制发动机油耗。实现发动机精密控制的执行机构! 电子节气门能在各种情况下根据控制策略采取相应措施,同时还可以保护发动机;电子控制解决了传统机械油门结构的弊端,避免驾驶者错误的操作增加发动机的磨损和油耗的增加。而且还能配合MSR系统工作提高行驶安全性。 模块目的: 动力系统先进科技 授课方式: 讲师提问:德系车机械性能毋庸质疑,车身电子技术如何呢? 总结: 德系机械性能出众,车身电子也业界领先 * Fabia 晶锐所采用的Tiptronic6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一, 动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如,带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。 在国内同级别车型中,除了Polo,Fabia 晶锐是唯一配备有Tiptronic6档手自一体变速箱的紧凑级轿车。 模块目的: 先进的Tiptronic 6速手自一体变速箱 授课方式: 讲师提

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