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毕业论文(设计)
外文译文
题 目 组合机床动力滑台液压系统常见故障的分析与排除
学 院 机械工程学院
专 业 机械设计制造及其自动化 年级 2011级
学生姓名
学 号
指导教师
组合机床动力滑台液压系统常见故障的分析与排除
摘要:动力滑台是组合机床液压装置的一部分。然而,组合机床动力滑台运行很长一段时间后,经常会遇到“没有工作进给”的故障。在维护实践经验的基础上,本文提出的方法来排除故障。
关键词:组合机床 液压系统 故障分析 故障排除
组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度高的机床,可以完成钻、扩、铰、镗、铣和攻丝等加工以及完成各种复杂进给工作循环。根据加工工艺要求,可在滑台台面上装置动力箱、多轴箱及各种专用切削头等动力部件。液压动力滑台用液压缸驱动,在运行很长一段时间后经常遇到“没有进入测试”的现象。根据维修经验做法,笔者在本文结束提出排除故障的方法。
1 YT4543动力滑台液压系统原理分析
在机床的维护中,有必要首先分析工具机的液压系统的原则YT4543在机床动力滑台液压系统的的液压系统发生故障时的原则,示于图1。
图1:YT4543动力滑台液压系统
1.1快进
按下启动按钮,让电磁铁1YA收取电费和左框架阀电磁换向阀5到系统的访问,控制油机液压换向阀阀芯使阀门离开进入系统工作。可以被指定为以下的控制油路。
进油路:单向变量泵2→电磁换向阀5的左框架→单向阀6→换向阀4左腔;
出口油路:左腔的液压换向阀4→节流阀9→电磁换向阀5的左框架→石油盒;
主油路如下:
进油路:单向变量泵2→单向阀3→液压方向控制阀4的左侧的→右侧的动作阀11→液压缸10的左腔室;
清仓油路:液压缸右腔10→左侧的液压方向控制阀4→单向阀17→右侧的动作阀11→液压缸10的左腔室。
1.2 进给
当滑动台达到所需的位置,快进,旅行铁块压行程阀11,使左框架对系统的访问,快进油路切断,但油只能进入左腔通过速度控制阀16和两位置两通电磁阀,因为油通过液压缸的后
速度控制阀,可以使系统压力高的液压顺序控制阀18打开,然后右腔室中的油在液压缸的流量后,通过背压阀19的回油。然后,可以实现滑动台的第一工作进给,其运动速度控制的速度控制阀16。由于在系统中的压力上升的limitedpressure可变叶片泵2的流速是自动降低,以免符合要求的工作进给。油路可以具体描述如下:
进油路:变量泵2→单向阀3→换向阀4的左框架→速度控制阀16→电磁阀14→液压缸左腔10
出口油路:液压缸10的右腔→换向阀4→顺序阀背压阀18→19→油盒的左框架。
1.3进给
“我的工作进给之后”结束,旅行熨斗停止按压电动行驶开关和发送的信号,使电磁阀14的电磁铁3YA带电,然后在左框架的阀访问的断油线的系统和CUTA的,但油只能通过速度控制阀15后,流入液压缸10的左腔室。现在,滑台转换成“第二频道”,它的运动速度是由速度控制阀15的,但只能比“我的工作进给”的小范围内调节,但其他部分的入口油路,以及出口油路是相同的“我的工作进给”。
1.4留死挡铁
“第二频道”的速度移动到目的地时,滑台会遇到死铁停止和停止移动。然而,现在,液压泵2的压力油继续流入液压泵2 ,使油在系统中的压力进一步增加,当油的压力是相等的压力继电器13的稳定的压力,压力继电器动作的发送信号的时间继电器;下一运动前的停留时间是由控制时间继电器,处理部件的端面,在目前情况下,油的泵的输送量是非常小的,这是唯一用于弥补泄漏,在系统运行时的压力维持状态。
1.5快速反转
在滑动台停留在上死铁停止了一段时间后,时间继电器发出一个信号,让电磁铁1YA断电,但2YA电源,然后两个方向控制阀5和4接入到系统中的正确的帧的实现的反相。油进入液压缸10的右腔,使滑动台倒置迅速。因为它是一个空载时,滑动台是反相时,油系统中的压力较低,和限压型单向变量泵2的流量被自动放大到最大,有效面积之间的比例为2:1的液压缸无杆腔和无杆腔,所以滑台以相同的速度迅速反转快进。当滑动台迅速反转快进终止,在行走阀11被松开,而回油是平滑的。控制油路可以描述如下:
进油路:变量泵2→2→单向阀7换向阀→右方向阀室2的右侧框架中;
出口油路:的左腔方向阀4→8→节流阀换向阀右腔5→油盒
主油路中,如下所示:
进油路:变量泵2→单向阀3→换向阀4→右室右腔的液压缸10
出口油路:液压缸
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