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0710257_王永_线圈自感系数.ppt

线圈自感系数及线圈串联所产生的矛盾 0710257 王永 先考虑一单层密绕螺线管的自感系数:线圈长l,截面积S,绕组的总匝数为N. 管内磁感应强度: B=μnI 通过螺线管的磁通匝链数: ψ=NΦ= μnNIS= μnnlSI= μnnVI 则其自感系数: L= ψ /I=μnnV 可以看出:螺线管自感系数L正比于它的体积和单位长度内匝数的平方nn. (忽略端点效应) 现考虑两个相同的螺线管,自感系数均为L.当它们串联在一起彼此相互靠近,下面的两种观点将导致矛盾的产生. 第一种观点: 两线圈串联在一起时可看作一个大的线圈,根据L正比于它的体积和单位长度内匝数的平方nn的事实,因为n未变,V变为单个线圈体积的两倍,故应有:L总=2L. 第二种观点: 左线圈的电动势是自身自感电动势ε1与右线圈对它的互感电动势ε21的和: ε1+ε21=-(L1·dI/dt+M·dI/dt) 同理: ε1+ε12=-(L2·dI/dt+M·dI/dt) 由于ε1+ε21和ε1+ε12的方向相同,因此串联线圈的总感应电动势为: ε= ε1+ε21+ ε1+ε12=-(L1·dI/dt+ L2·dI/dt+2M·dI/dt) 由此可知: L总=L1+L2+2M 又此时:M=L 于是: L总=4 L. 显然,第一种观点与第二种观点所得到的结果是不一致的.那么,解决这个矛盾的着手处在哪儿呢? Personal view: 第一种观点在处理两个线圈串联时考虑它们是完全非耦合的,所以在这种处理结果中没有互感系数M这一项. 第二种观点则考虑它们是完全耦合的,但在实际中两线圈串联是有漏磁的. 正因为实际上它们是非完全耦合的所以上述两种观点都不对 一方面: L总 2L 另一方面: L总 4L * *

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