南充化学工业园两桥一路清淤专项施工方案.docVIP

南充化学工业园“两桥一路”工程1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。 2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工园区； 3、 规 模：全长9.878928KM，路宽42m、32m、27m，技术标准：城市主干道Ⅰ级，设计时速60KM，柔性路面，设计荷载城市-A级。 一标段设计范围从桩号：K0+000.00～K1+360.00，桥长806m，引道554m； 二标段设计范围从桩号：K4+520.00～K6+300.00，桥长856m，引道924m； 三标段设计范围从桩号：K1+360.00～K4+520.00，K6+300.00 ～K9+878.928，总长6738.928m； 经过我公司项目部实际踏勘, 沿线清淤换填和软土路基主要分布于鱼塘、沟边的低洼稻田地带，共有12段，其中11段清淤换填，1段软土地基。 清淤换填的范围及桩号: K1+250～K1+305，K1+410～K1+460，K2+530～K2+565，K2+620～K2+660 ，K2+970～K3+005，K3+090～K3+125， K3+450～K3+510 ，K3+740～K3+850，K4+320～K4+470， K6+380～K6+600, K9+860～K9+878.829；需要软土路基换填的范围及桩号：K4+610～K5+020。 二、开工、竣工时间： 本分项工程施工工作已准备就绪，准备2010年8月18日开工，计划完工日期为2010年10月17日，施工时间61日历天。 三、施工方案： 为了提高基础的整体稳定性和强度,根据设计要求本段软土路基和淤泥全部采用砂卵石换填，经过我公司项目部实际开挖实测淤泥和软土深度均在2.5-3.0m，施工时换填深度根据实际情况，会同业主、监理工程师共同确定，并隐蔽会签按实计量。 1、设计要求：对池塘及河沟地段的淤泥深度小于3m时,先排干道路区池塘及河沟里地表水，清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处鱼塘水沟里表层流塑～软塑状土层，并晾干路基；铺筑天然砂砾石垫层，接着逐层回填路基、逐层碾压。对于稻田、池塘及河沟地段附近的潮湿土情况，先清除地表上覆的潮湿土，换填级配砂砾料垫层，接着逐层回填路基、逐层碾压。路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地面的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于85%。当地下水位较高水或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效措施进行处理。当填方路段的地面自然横坡大于1:5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于1.0m，并向内倾斜2～4%的台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30Cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5%（干土质量的百分比）的生石灰后再碾压。 2、施工顺序：地面复测→淤泥（软土）清挖（顺向主路）→天然级配砂砾石→碾压→淤泥（软土）外运（顺向主路）→淤泥（软土）清挖（横向次路）→天然级配砂砾石→碾压→淤泥（软土）外运（横向次路）→一层天然级配砂砾石找平→碾压→检测。 3、本分项工程配260挖掘机2台、自卸汽车20辆，23Q-YW 压路机2台，SANT220-1型推土机1台，ZL50C型装载机1台。 4、本分项工程配置现场技术人员1人，质检人员1人，电工1人,杂工为20人。 5、施工技术及质量保证措施 (1)、填填-30cm，并尽快压到规定的压实度。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱至强振压。碾压密实后，经过检测压实度满足设计和验收规范要求，经监理工程师检查验收后方可进入下道工序施工。 （5）、根据设计要求软土换填和清淤换填采用天然级配砂砾石至设计深度。根据设计要求和实际情况为2.5-3.0m。 （6）、泥岩填土 软土换填和清淤换填完成后，以上填方地基填料：采用泥岩（强、中风化）作为填料，须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实；还需控制其含水量达到或接近最佳含水量；填方厚度：严格按照压路机功率最大铺填厚度施工，23Q-YW 压路机按照松铺厚度300mm进行。用石方作填料时，须将填料解小、摊铺、压实，其填料粒径、压实机械型号、遍数必须完全符合技术规范及试验路段的结果。施工时逐层填筑、分层压实，先用自卸汽车先低后高、先两侧后中央卸料，然后摊铺平整，对于90和95区填土，经平地机整平后再进行压实。路基填土不得使用腐植土生活垃圾土、淤泥和含水量过高的软弱土,不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。选用开挖土石方为填料时，应选用级配较好的土夹石为填料，且在最佳含水量时压实。 路基填方若为填石路堤，且石料强度大于20MPa时，石块