T4桥梁承台墩柱安全专项施工方案教程分析.doc

桥梁承台、墩柱安全专项施工方案 一、编制依据 本施工工艺的编制以下列文件和资料为依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94） 3、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） 4、《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 6、《公路工程施工安全技术标准》（JTJ076-95） 7、《汕昆高速板江T4总体实施性施工组织设计》 二、工程概况 本合同段位起于册亨县巧马镇纳下村北侧，起点桩号接T3合同段终点，路线起自者告河特大桥桥头，于者告河西岸山脊设置巧马互通后，设置左线一、二号大桥、右线一、二、三号大桥和云盘山隧道。本合同段起点桩号 K13+170，终点桩号为K16+040，主线全长为2.870公里。本标段共设有大桥19座，全长5921.4米，互通式立交1处，隧道0.5座，左线长745m、右线长734m；连接线总长3.384km。 三、工程地质概况 本合同段所在地区的区域地质构造从属于扬子准地台黔南台陷、广西山字型构造的前弧西翼，望谟北西向构造变形区，巧马复式背斜核部附近，尾下向斜东南翼。构造变形区内发育了一系列向、背斜褶皱，复式褶皱曲，岩层走向与线路大角度相交。受构造影响，局部地段地层产状有一定变化。 岩层分布：覆