牵引变电所变压器常见故障及防范措施资料.doc

高等教育自学考试 毕业设计（论文） 北京交通大学北京交通大学 毕业设计（论文） 题目： 牵引变电所变压器常见故障及防范措施 姓名： 冷雪冬 专业： 电气工程及自动化 工作单位： 吉林铁道职业技术学院 职 务： 学 生 准考证号： 291714102891 联系电话： 设计（论文）指导教师： 陈洪军 发题日期：2015年6月 10日 完成日期：2015年6月 30日 毕业设计（论文）评议意见书 专业 电气工程及自动化 姓 名 冷雪冬 题目 牵引变电所变压器常见故障及防范措施 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导教师： 年 月 日 答 辩 组 意 见 答辩组负责人： 年 月 日 备注 毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）题目:牵引变电所变压器常见故障及防范措施 一、毕业设计（论文）内容 本篇论文主要研究牵引变电所变压器工作原理及结构，变压器常见故障及防范措施。 二、基本要求 熟练掌握牵引变电所主接线，牵引变电所变压器工作原理及结构，变压器放电故障，变压器绝缘故障的原因及处理。 三、重点研究的问题 牵引变电所变压器故障类型 变压器故障产生的原因及解决方案 3.变压器常见故障的防范措施 四、主要技术指标 五、其他需要说明的问题 下达任务日期： 2015 年 06 月10 日 要求完成日期： 2015 年 06 月 30 日 指导教师： 陈洪军 中 文 摘 要 牵引变电所向电气化铁道或城市轨道交通电力牵引等提供电能和变换、分配电能的电气装置与设施。其功能是将电力系统的三相交流电经降压、整流或变频后，供电力机车和动车组使用。类型与主要设施根据电力牵引采用电流制的不同，牵引变电所区分为直流、低频交流及工频交流三种类型。直流牵引变电所具有降压和整流两种功能，主要设备有降压变压器及整流装置。用于直流制电气化铁路、矿山与城市轨道交通电力牵引系统。低频交流牵引变电所具有降压和变频两种功能，主要设备有降压变压器、变频设备和升压变压器。电力系统的三相工频交流电，经降压并将工频变换成低频162/3Hz，供具有单相整流子牵引电机的机车使用。这种牵引变电所在西欧一些国家（德国、瑞士、瑞典等）得到采用。工频交流牵引变电所的主要功能是降压，主要设备是降压变压器，以及无功、谐波综合补偿装置等，随着工频交流电力牵引制的发展，这类牵引变电所在中国、欧洲等不少国家得到广泛应用。牵引变电所变压器整流电力系统第1章 绪 论 1 1.1 概述 1 1.2 牵引变配电所外部电源 1 1.3 牵引变配电所的主接线 1 1.3.1 开闭所 2 1.3.2 分区亭 2 1.3.3 AT所 2 1.3.4 变配电所变压器 2 第2章 变压器工作原理及结构 4 2.1 变压器工作原理 4 2.2 变压器的结构 4 第3章 短路电流引起的故障 6 3.1 短路电流引起的故障 6 3.2 短路电流的防范措施 7 第4章 变压器放电故障及影响 9 4.1 放电故障对变压器的影响 9 4.2 变压器局部放电故障 9 4.3 变压器火花放电故障 11 4.4 变压器电弧放电故障 12 4.5 变压器放电故障防范措施 12 第5章 变压器绝缘故障 14 5.1 固体纸绝缘故障 14 5.2 液体油绝缘故障 17 5.3 变压器油的性能 17 5.4 变压器油劣化的原因 18 5.5 变压器油劣化的过程 18 5.6 变压器油质分析、判断利维护处理 19 参考文献 22 第一章 绪 论 1.1 概述 牵引变配电所的功能是将三相的110KV（或220 KV）高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电，然后向铁路上、下行两个方向的接触网（额定电压为25KV）供电。牵引变电所为了完成接受电能，高压和分配电能的工作，其电气主接线可分为两部分，一次主接线和二次接线。本设计完成一次主接线设计，比较七种不同的基本接线形式和选定变压器结线方式，设计出以斯科特结线变压器为主变压器的双T接线AT供电系统牵引变电所。 1.2 牵引变配电所外部电源 牵引供电系统一般又由铁路以外的容量较大的电力系