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华南理工大学第四届大学生创业计划竞队伍编号队名作品类别作品名称
图一:公司结构图
产 品 介 绍
2.1产品介绍
硅橡胶/氟橡胶共混合金(下文简称创冉橡胶)是由华南理工大学材料学院自主开发的一项专利技术,取名为创冉橡胶。目前的高性能密封件主要应用价格昂贵的氟硅橡胶作为原材料,并且主要靠进口,严重阻碍我国的密封件生产行业的发展。在此背景下本公司成功开发了创冉橡胶,是一种理想的制备高性能密封件的材料。由于采用先进的配方,创冉橡胶吸收了目前市场上两种常用密封橡胶的优点,而且性能达到市面上高性能密封橡胶氟硅橡胶的水平,但成本仅相当于氟硅橡胶的20%,可见本产品具有很高的性价比,具有很强的市场竞争力。
2.1 生产流程
生产流程:
图二:生产流程图
市 场 分 析
3.1行业与目标市场:
我公司立足于橡胶生产行业,面向汽车密封件市场,推出具有高性价比的创冉橡胶。据统计,目前国内共有200多家主要的橡胶生产厂商,其中的氟橡胶产品有70%用于汽车业(这些厂家的分布如下图)。另外,国外厂家如3M公司、Mektron公司在国内均设立了以进口氟橡胶为原料的配合胶加工点,以便与外商独资、合资的汽车公司相配套其用量不详,但均在100t以上。
图三:厂商分布图
近年来,我国的密封行业的发展很快,至今为止,全国已有900多家密封件生产厂商,我国对密封产品的需求量也日益增大。初步测算,预计到2010年国内对密封产品的需求额将由30多亿元增至70亿元。而橡胶是生产密封件的基本材料,对密封件的大量需求,决定了对橡胶的大量需求。下图是我国密封工业的销售情况。
图四:密封工业销售情况图
3.2产品的专向补充区域:
目前,国产橡胶主要围绕中低档次低性能橡胶的生产,产品性能远远难以达到要求。低档橡胶的生产已形成相当规模,市场饱和。而高级密封件的材料氟硅橡胶平均价格为91万元/吨,无法满足市场需求,主要依赖进口。虽然国内有少量厂家生产,但是价格昂贵,无法垄断市场。另外一种常用密封件橡胶是氟橡胶,但其性能不能满足日益严格的环保要求,将会逐渐被取代。我公司推出的创冉橡胶是高性能密封件原料,性能达到了目前氟硅橡胶的水平,可以替代氟橡胶。
几种汽车密封橡胶的性质比较:
氟橡胶 硅橡胶 创冉橡胶 氟硅橡胶 扯断伸长率/% 100~300 500~800 200~600 100~400 撕裂强度/KN/m 20~40 10~35 20~40 20~40 耐老化性能 好 好 好 好 耐油性能 好 差 好 好 加工性能 差 好 较好 好 环保性能 一般 差 好 好 价格/元/公斤 170 60 200 900
3.3 行业发展趋势:
随着中国加入世贸组织,国内汽车行业蓬勃发展,高档汽车的日益增多。仅2004年我国汽车保有量已达到2742万辆汽车产量已达5070527辆,我国汽车产量已排位世界第四位仅次于美国、日本和德国,汽车产业结构也发生了变化,轿车的比例逐年上升,2004年轿车产量达222.6329万辆,已占汽车总产量43.91.%为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。又随着国家对排放标准的严格化,密封橡胶将越加贴近宽温化,高耐水、油性,具有优良的热撕裂能力这个标准。提高橡胶性能是目前工业企业的一致需求。为此我国橡胶行业必然趋向于生产与开发性价比更高的橡胶产品。创冉橡胶以高性价比的优势,将成为汽车密封橡胶的主流。
竞 争 分 析
综合市场现有的各种情况,在市场竞争力方面充分考虑了供应商、顾客、现有竞争者、潜在竞争者和自身的优势和缺陷五个方面的因素,确立和保护自己
图五:产品介绍图
氟橡胶的生产厂家主要分布在长江三角地带,产量及市场占有率最大的是上海三爱富新材料股份有限公司,市场占有率为50%。其它较大厂家有江苏梅兰化工公司和江苏大金氟化工(中国)有限公司等厂家。在珠三角只有小型厂家,还没有大规模成型。以下四家公司生产的氟橡胶在加工性能和耐高温性方面都不如我公司生产的创冉橡胶。由于行业内由长三角的大公司占有大部分市场,虽然存在技术进入障碍,但我公司拥有与华工高校技术合作背景,并位于珠三角,有优越的地理位置和人文环境,初期注重自身成本和价格的优势,积极开拓市场,紧贴市场的运行模式--即企业集品种研制、配方开发和加工研究于一体,从三方面同时开展工作,相辅相成,提高成效,一定能赢得市场。
对比情况如下:
表一:主要同行产品类比表
厂家
分析项 创冉 上海三爱富新材料股份有限公司 江苏梅兰化工公司 大金氟化工(中国)有限公司 深圳市晋森特种橡胶有限公司 类似产品 氟硅共混合金 氟橡胶
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