30t高速冲压机综合设计本科毕业设计(论文).docVIP

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  • 2016-05-08 发布于辽宁
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30t高速冲压机综合设计本科毕业设计(论文).doc

30t高速冲压机综合设计本科毕业设计(论文)

摘?要 冲压机机架采用三梁四柱结构,上下各一个固定横梁,横梁用四个立柱支撑, 一个?活动梁(滑块)沿四个立柱移动,在活动梁(滑块)和一个上下梁之间有 上下加热板和?模具。被加工的物料放在上下模具之间冲压成型。为了增加产量,提高生产效率,主机?采用双机组结构。 四柱式机构为冲压机常见的结构形式之一,机身是典型的三梁四柱结构。主缸布置?在上横梁中心。活动横梁与主缸活塞刚性连结并由主缸活塞驱动。由四柱导向完成压制?和回程动作。控制箱安装在主机右前侧,各控制按钮和压力表,调压阀等,均布置在箱?体面板上,因此工作者在控制箱前即可集中操纵和调整。上滑块行程限位装置则布置于?机身右前侧。可以调整活动横梁上限,减速和下限位置。动力机构布置于主机右侧并由?管路系统与主机连接起来。? 关键词:冲压机、三梁四柱、横梁 第一章?绪论 1.1?课题的来源? 30T高速冲孔机本课题来源于企业实际需求,某低温设备有限公司需一?种冲压3003铝材,材料厚度0.2~0.6、材料宽度600,冲压速度在300次/分钟的高速?冲孔机。由于该需求的冲孔机有一定的企业实际生产需求的特殊性,目前该设备国内外?没有,所以需要我们重新设计来满足该企业的实际需求。? 本冲床采用的结构形式:四柱式闭式冲床,主机采用四柱式结构,运动模板采用四?个高精度导套来保证模板上下运动的高精度。运动模板下部带有四个平衡弹簧,用以平?衡运动模板及模具的自重,来保证设备运动的平稳性。主轴采用偏心轮机构来转换主轴?的旋转运动为运动模板的上下垂直运动,?偏心距3mm。?设备上部带有液压保压调节系统,?该系统的主要作用:1、冲压时保压及吸振作用。2、液压系统通过油缸的上下运动来调?整设备的闭合高度。? 1.2?冲压机的特点? 采用进口油压缸及控压系统,压力平稳,无噪音。? 1.2.1?冲压成型的优点? 冲压成型是一种常见的机械加工方法,冲压加工所生产出来的冲压个,应用领域可?说是包罗万象,比如:消费电子产品、机械、五金、运输工具等产业均少不了它的存在。?冲压件具有下列的主要特性,相对于其它加工方法可说具有不可取代的地位,主要特性?包括:? 1、可得到轻量、高刚性之制品。 2、生产性良好,适合大量生产、成本代。 3、可得到品质均一的制品。,? 4、材料利用率高、剪切性及回收性良好?。? 冲压即能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁,压力容器封头一类的?大型零件;能?够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造精精密(公差在微米级)和复杂形状的零件。占全世界钢产60%-70%以上的板材、管材及其它型材,其中?大部分经冲压制成成品。冲压在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航天、武器制造?中,具有十分重要的地位。? 冲压件的重量轻、厚度薄、刚性好。它的尺寸公差取决于模具,所以质量稳定,一?般不需要再经机械切削即可使用。冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始胚料,表面?光滑美观。冷冲压件的公差等级和表面状态优于热冲压件。? 1.2.2?冲压成型的缺点? 1.?冲压成型工作环境温度较高 ?2.?不能做复杂和深度拉伸的成型效果 ? 3.?薄膜厚度改变,模具要作稍微调整? 1.3?冲压机发展趋势? 冲压机适用于橡胶、塑料行业之聚合物如PVC、色母粒等化工原料的混炼加工、配?料试验,以检测是否达到所要求的颜色和质量,可作为工厂批量生产前配料的依据。将?塑料或橡胶原料放于模具内,夹于上、下电热板之间,在电热板智能恒温下施以压力,?使原料成型。? 1.?高速化,高效化,低能耗。提高冲压机的工作效率,降低生产成本。 2.?机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的先进技术促进整个液压系统的?完善。 3.?自动化、智能化。微电子技术的告诉发展为冲压机的自动化和智能化提供了充?分的条件。自动化不仅仅体现的在加工,应能够实现对系统的自动诊断和调整,具有故?障预处理的功能。? 4.?液压元件集成化,标准化。集成的液压系统减少了管路连接,有效地防止泄露?和污染。标准化的元件为机器的维修带来方便。? 1.4?冲压机机架的结构形式? 冲压机机架的结构设计主要有这几种结构形式:整体框架式结构、双柱拉杆式、单?立柱结构、复合式结构和四柱式结构。以下着重介绍四柱式结构。 四柱式机构为冲压机常见的结构形式之一,机身是典型的三梁四柱结构。主缸布置?在上横梁中心。在工作台中心则布置了顶出缸。活动横梁与主缸活塞刚性连结并由主缸?活塞驱动。由四柱导向完成压制和回程动作。控制箱安装在主机右前侧,各控制按钮和?压力表,?调压阀等,?均布置在箱体面板上,?因此工作者在控制箱前即可集中操纵和调整。?上滑块行程限位装置则布置于机身右前侧。可以调整活动横梁上限,减速和下限位置。?动力机构布置于主机右侧并由管路系统与主机连接起

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