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- 2016-11-14 发布于湖北
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氧传感器
(四线片式型)
使用说明书 概述
氧传感器是现代发动机管理系统中必不可少的重要零部件。它用于探测汽车发动机排气管中燃烧废气中氧的含量,借以判定发动机实时空燃比状态。根据氧浓度的不同,传感器将输出高低不同的电压信号给发动机电子控制模块(ECM),作为系统闭环燃油修正补偿控制的重要依据。由于氧传感器的应用,发动机能在绝大多数工况下工作在理想空燃比状态,从而获得良好的排放特性和燃油经济性。
本公司加热式氧传感器尺寸小巧,起燃迅速,可使发动机管理系统及早实现系统的闭环燃油管理控制。
图一 氧传感器外观
工作原理
氧传感器采用平板结构多层氧化锆陶瓷作为核心元件。 氧化锆元件工作原理相当于一个简单的固体原电池。根据电化学原理,其两侧电极间将由于氧离子浓度的差异而存在电势差。外侧电极由于暴露于废气中,氧离子浓度将根据实际工况的不同而变化,而内侧电极为参考空气,氧离子浓度是不变的.当发动机空燃比为稀时,废气中氧离子浓度相对较高,内外电极间氧离子浓度差就小,亦即电势差就小,氧传感器的输出电压信号接近0V;反之,当空燃比为浓时,废气中氧离子浓度也相对较低,内外电极间氧离子浓度差就大,亦即电势差就大,传感器的输出电压接近1V。氧传感器典型响应曲线见下图。
图2氧传感器典型响应曲线(450℃发动机测功机上测得)
结构特征
本公司生产的现代发动机管理系统配套用氧传感器的主
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