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* 1.平行轴圆柱齿轮传动 内啮合直齿轮 外啮合直齿轮 斜齿圆柱齿轮 直齿轮与齿条 人字齿圆柱齿轮 齿轮传动的类型 2.相交轴圆锥齿轮传动 直齿圆锥齿轮传动 3.交错轴的螺旋齿轮传动 蜗杆蜗轮传动 交错轴螺旋齿轮传动 第九章 蜗杆传动 一、蜗杆传动的类型及其特点 (1) 普通圆柱蜗杆传动 用直母线刀刃加工 车刀切削平面通过蜗杆轴线、轴向剖面为直线齿廓 阿基米德蜗杆(ZA 蜗杆) 1. 类型 用于不太重要场合 阿基米德蜗杆 例如 (2) 圆弧圆柱蜗杆传动 圆弧车刀刀刃平面 通过蜗杆轴线 中间平面上蜗杆齿廓凹弧形、蜗轮齿廓凸弧形 承载能力较普通型高50~150% 传动效率达90% 目前正推广 2. 特点 (1) 传动比大 i = 10~80 从运动关系看,蜗杆传动相当于螺母与螺杆传动 (2) 传动平稳 (4) 摩擦发热大、传动效率低 (3) 有自锁性 ( 蜗杆升角 当量摩擦角 ) 二、普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸 (阿基米德蜗杆为例) 1. 中间平面内蜗杆啮合特点 在中间平面内,相当于斜齿条与斜齿轮的啮合 (1) 正确啮合条件 蜗杆轴面周节 =蜗轮端面周节 模数: (标准值) 压力角 : (标准值) (2) 蜗杆传动参数及几何尺寸计算与齿轮传动相同 参数: 几何尺寸计算: 通过蜗杆轴线且垂直 与蜗轮轴线的平面 2. 主要参数 加工蜗轮要用与蜗杆同样参数和直径的蜗轮滚刀 要减少滚刀数目、便于刀具标准化 (1) 模数 和压力角 (2) 蜗杆分度圆直径 直径系数 则将 定为标准值 有一定的搭 并与 配关系 (3) 传动比 i 加工困难 1 实现大传动比或要求自锁 传动比 蜗杆头数 z1 = 2、4 要求效率 避免根切 避免蜗杆过长 引起刚度不足 蜗轮齿数 (4) 相对滑动速度 齿间的 摩擦发热 交错角为900的螺旋齿轮传动: 大小相等、方向相同 (5) 蜗杆分度圆柱导程角 的蜗杆具有自锁性 故 与 周节 导程 蜗轮变、蜗杆保持不变 蜗轮变位计算与齿轮相同 配凑中心距符合标准值 (6) 变位系数 未变位 变位后 凑传动比符合推荐值 (中心距保持不变) 蜗轮齿数 蜗轮轮齿顶变尖 蜗轮根切 变位系数 未变位 变位后 由 得变位系数 普通蜗杆传动 圆弧圆柱蜗杆传动 3. 几何尺寸计算 基本尺寸与齿轮传动类似 (1) 蜗轮3个圆 (2) 蜗轮轮缘宽度B (3) 蜗杆螺纹长度b1 齿根圆 喉圆 (同齿轮齿顶圆) 顶圆 蜗杆蜗轮传动 闭式 传动 开式 传动 失效形式 (发生在蜗轮上) 设计准则 三、蜗杆传动的失效形式和设计准则 轮齿齿面胶合 控制点蚀和胶合: 控制折断(Z2 80): 齿面接触强度条件 轮齿弯曲强度条件 控制温升: 热平衡计算 轮齿 折断 控制折断: 轮齿弯曲强度条件 [注] 蜗杆主要是控制轴的变形 四、材料及许用应力 1. 材料及热处理 蜗杆蜗轮材料组合: 碳素钢: 45、… 合金钢: 40Cr、20Cr、20CrMnTi、… 热处理 调质: 减摩 耐磨 抗胶合 蜗杆 材料 45 调质 (硬度 ≤ 350HBS) 淬火: 40Cr表面淬火(45~55HRC) 20Cr渗碳淬火(58~63HRC) 蜗轮 容易产生胶合 灰铸铁 铝铁青铜 铸锡磷青铜 价廉 价昂 抗胶合差 强 按 选材 材料 2.蜗轮齿面的许用接触应力 转速系数 接触疲劳极限 寿命系数 工作小时数 安全系数 3.蜗轮齿根的弯曲疲劳许用 U系数 许用U系数 安全系数 取 1~1.7 极限U系数 五、普通圆柱蜗杆传动的强度条件 1. 受力分析 (1) 力的分解 以蜗杆为对象 (3) 力的方向 法面内: 圆周力 径向力 蜗杆上 与转向相反 蜗轮上 与转向相同 和 指向各自的轮心 切面内: 径向力 圆周力 轴向力 (2) 力的关系 同 直 齿 轮 轴向力: 左旋蜗杆用左手法则 右旋蜗杆用右手法则 蜗杆上 用左右手法则判定 同斜齿轮 (4) 力的大小 利用赫兹公式、考虑蜗杆传动特点 2.齿面接触疲劳强度条件 校核式: 弹性系数 铜或铸铁蜗轮 与钢蜗杆组合时 设计式 : 接触系数 使用系数 动载系数 载荷分布系数 载荷系数 (与齿轮类似) 采用U系数法校核 3.弯曲疲劳强度条件 校核式: 许用U系数 安全系数 取 1~1.7 极限U系数 *
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