苏虞张公路改扩建工程解读.pdfVIP

苏虞张公路改扩建工程 环 境 影 响 报 告 书 （简本） 建设单位：苏州市交通运输局 环评单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司 2012 年 7 月 目 录 1.1 建设项目概况 3 1.1.1 背景 3 1.1.2 地理位置和路线走向 4 1.1.3 主要工程内容和技术指标 5 1.1.4 产业政策和规划符合性 7 1.2 建设项目周围环境现状 8 1.2.1 地表水环境 8 1.2.2 地下水 8 1.2.3 声环境 9 1.2.4 环境空气 9 1.2.5 生态环境 9 1.2.6 影响评价范围 9 1.3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施和效果 10 1.3.1 评价标准 10 1.3.2 环境影响 13 1.3.3 环境保护措施 15 1.3.4 设计期 15 1.3.5 施工期 15 1.3.6 营运期 20 1.3.7 环境经济效益分析 21 1.3.8 环境管理计划 22 1.3.9 监测方案 23 1.4 公众参与 25 1.4.1 环境影响评价信息发布 25 1.4.2 公众意见调查 27 1.4.3 公众意见的采纳情况 29 1.4.4 小结 29 1.5 评价结论 30 1.6 联系方式 31 1.1 建设项目概况 1.1.1 背景 苏虞张公路起于苏州市区桐泾路北延工程与 G312 交叉处，向北穿过相城区、 常熟市，终于张家港市 S340 处，全长约 58.8 公里，2004 年建成通车，是苏州市域 南北向重要的一级公路，加强了苏州城区与常熟、张家港两地的经济联系，有效的 实现了苏州、常熟与张家港三地之间的快速连通，承担了苏州主城以北地区的发展 轴线功能。 由于沿线乡镇发展迅速，苏虞张公路两侧街道化现象严重，道路沿线平交口多 达 56 处，通行能力急剧下降，交通事故频繁发生。针对这一情况，2008 年苏州市 政府对苏虞张公路太阳路～绕城高速段进行了快速化改造，通过建造主线下穿，增 设集散道路、设置人行通道、封闭中央分隔带开口等方式，有效提高了道路的通行 能力。但随着沿线经济发展，尤其是苏州绕城高速公路以南路段斜穿相城区中心城 区，与城镇规划存在较大干扰，现状交叉道口均为异形交叉，交通组织较为混乱， 极大影响了城区发展。 因此，为了更好地支撑和引导苏州市经济社会又好又快的发展，进一步加强苏 州市与张家港市之间的交通联系，加快区域经济一体化进程，促进市域经济发展， 强化南北纵向干线功能，体现 “便捷、快速”的原则，苏州市交通运输局组织开展 了苏虞张公路改扩建工程可行性研究工作。 2011 年 3 月 30 日，苏州市交通运输局委托江苏省交通科学研究院股份有限公 司承担该项目的环境影响评价工作，我院在接受委托后成立了项目组，项目组在进 行现场调查、资料调研、环境监测、公众参与等工作的基础上，编制完成了《苏虞 张公路改扩建工程环境影响报告书》。 1.1.2 地理位置和路线走向 苏虞张公路苏州绕城高速公路以北路