Flexray总线协议在计算机联锁系统的应用研究 开题报告的主要内容 1.课题背景及研究意义 2.国内外研究现状 3.该领域目前存在的问题 4.技术路线 5.论文要做的工作及已完成的工作 6.论文进展表 7.参考文献 课题背景及研究意义 背景 计算机联锁系统是基于现代通信技术,现代计算机技术的一项高技术控制系统,是铁路行车指挥自动化控制系统的一个重要组成部分。它与列车控制系统(CTCS),列车调度集中系统系统(CTC) 等一起正确地高效率地指挥列车运行,同时保障了列车通过车站时的安全。计算机联锁系统不仅要求具有高度的安全性,可靠性,可用性,还要有快速强大的数据处理能力,计算机联锁系统内部各模块之间以及计算机联锁和其它各系统之间要相互传输大量的数据协同工作。 Flexray 总线是由世界上主要汽车生产厂商和半导体厂商共同推出的车载控制器间的通讯协议, 用于适应未来汽车上各种设备的控制, 并建立一种可检测的可靠的高速通讯体系。它的出现, 弥补了既有总线协议应用在汽车线控系统或者同安全相关的系统时容错性和传输速率太低的不足, 被誉为是可以逐步取代C AN 协议的新一代的汽车总线。 课题背景及研究意义 意义 Flexray 总线作为一种新的高速可靠的通信协议,其本身具有下列特点:
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