水翼船08901043郑振文.ppt.pptVIP

水翼船 水翼船（Hydrofoil）是一种高速船。船身底部有支架，装上水翼。当船的速度逐渐增加，水翼提供的浮力会把船身抬离水面（称为水翼飞航或水翼航行， Foilborne)，从而大为减少水的阻力和增加航行速度 水翼船的分类 “半浸式”或“割划式”水翼 早期的水翼船在采用U型的水翼。这种水翼被称为“半浸式”或“割划式”水翼。因为在水翼飞航时，U型水翼会有部份是浸在水中，而部份则会割破水面露在空中。推进一般用船尾浸在水中的螺旋桨及方向舵。 优点:半浸式水翼的结构较为简单。 缺点:受海浪的影响比较大 。 水翼船的分类 “全浸式”水翼 较新的水翼船则是采用倒 T 型的水翼，这种水翼被称为“全浸式”，因为它经常保持在水下。部份全浸式水翼船的推进采用燃气涡轮引擎，配以喷水系统，避免了螺旋桨及方向舵带来的阻力。 优点：“全浸式”的水翼受海浪的影响比“半浸式”小，行走时更为穏定 ，更为舒适 。 缺点：全浸式水翼设计不具自我穏定的特性 。（必须要由自动控制系统就海面情况、船身姿态、速度、加速等参数不断改变水翼的攻角，以维持水翼飞航的状态 ） 水翼船的发展历程 美国人William E. Meecham 早在 1906年便在Scientific American 内曾经发表关于水翼原理的文章。电话的发明人贝尔认为这是项重要的发明，他画出类似水翼船的