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- 2016-11-14 发布于湖北
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一、工程概况
跨径布置为1-69m,上部结构采用下承式钢箱梁系杆拱。钢箱梁纵向为等梁高设计,横断面采用单箱六室截面,横向中心线处高1.6m,向两侧设置1.5%的横坡,人行道反向2.0%的横坡,两横坡交汇处设置桥面泄水管。钢箱梁纵向共划分为8个梁段,起终的两个梁段箱梁顶、底板及纵隔板厚均为28mm,横隔板厚24mm;其余梁段箱梁顶、底板及纵隔板厚均为16mm,横隔板厚14mm。钢箱梁宽度为等宽25.0m。
主拱采用矩形截面,宽1.2m,高1.6m。拱轴线为复合抛物线:小桩号侧21m为2.8次抛物线,大桩号侧44m为1.7次抛物线。拱矢高18.0m(拱面内高度),跨度65m,拱面内矢跨比约为1/3.61,拱轴线垂直于平面。顶、底板及腹板厚度相同,两拱脚段采用28mm厚钢板,其余段均采用24mm厚钢板。本桥共设置11对吊杆。吊杆与桥轴水平面夹角为60度,吊点中心距为5m,关于桥梁中心对称布置,均采用单吊索。吊杆采用HDPE护套平行钢丝索,上端钢箱拱内为冷铸锚头,下端钢箱梁底为可张拉式冷铸锚头,均在梁端进行单端张拉。考虑到疲劳、吊装、及可更换性,吊索设计安全系数大于3.0。
下部结构采用薄壁桥台、桩基础。每个桥台承台下设12根Φ1.5m桩基,桩顶承台厚2.0m,长25.0m、宽6.25m。
桥梁的起止桩号为K0+134.875~K0+209.125,全桥长为74.25m。
二、主要技术标准
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