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基于拱效应的软岩大断面隧道锚杆作用效应研究.pdf

第 卷 第 期 武 汉 理 工 大 学 学 报 35 1 Vol.35 No.1 年 月 JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Jan.2013 2013 1 췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍 : / doi10.3963 .issn.1671-4431.2013.01.020 j 基于拱效应的软岩大断面隧道锚杆作用效应研究 , , , , 何本国 张志强 阚 呈 曹苏亚 李俊逸 ( , ) 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都 610031 : 。 摘 要 研究了锚杆在软岩隧道施工过程中不同部位锚杆荷载传递和动态调控过程 施工初期主要依靠拱部锚杆来 , , , “ ” , 促进拱效应形成 最大轴力先升高而后逐渐降低 中性点向围岩深部移动 形成动态 压力拱 现象 建议客运专线软岩大 , 。 断面隧道拱部只需打设短锚杆或注浆可有效促进拱效应形成 控制隧道围岩稳定性 : ; ; ; ; 关键词 大断面隧道 锚杆 中性点 拱效应 施工力学 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TU453 A 1671-4431201301-0103-05 Su ortMechanismBehaviorofBoltsforLareCross-section pp g TunnelinSoftRockBasedonArchEffect , , , , HEBen-uo ZHANGZhi-ian KANChen CAOSu-a LIJun-i g q g g y y ( , Ke LaboratorofTransortationTunnelEnineerin ofMinistrofEducation y y p g g y , , ) SouthwestJiaoton Universit Chendu610031 China g y g : Abstract Ithasbeenafocusunderdebateonsu

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