CDZ钻杆吊卡设计计算书分析报告.pdfVIP

J201—05—01 泰 兴 石 油 机 械 CDZ钻杆吊卡设计计算书 第 2 版 有 限 公 司 共 16 页 第 1 页 1 目的和依据 1.1 目的 根据 APISpec8C 规范和 SY/T5035 《吊卡》标准，吊卡的基本参数已系列化，且吊耳与吊环的连接尺寸 已给定了极限值。因此，在进行吊卡设计计算时，仅根据吊卡最大设计载荷和所选材料的最小屈服强度以及 设计吊卡实际尺寸参数，对吊卡各危险截面的设计安全系数进行计算，并把计算结果与给定的许用安全系数 进行比较，从而确定吊卡的设计是否满足设计要求，达到验证设计的目的。 1.2 依据 1.2.1 本计算书采用 APISpec8C规范第四章当量应力章节中规定的计算 （校核）公式。在进行计算时，按不 同的情况和受力条件，可按弹性、塑性理论进行计算。 在以弹性理论为依据进行强度分析时，按照 VonMises—Hencky理论计算的吊卡公称当量应力不应超过计 算最大许用应力 。即： ASmax≤YSmin／S D 式中：ASmax——计算最大许用应力 YSmin——规定的材料最小屈服强度 S ——设计安全系数 D 在以塑性理论为依据进行极限强度分析时，按照 VonMises—Hencky理论计算吊卡当量应力不应超过计算 最大许用应力 ASmax 。即： ASmax≤TSmin／S D 式中：ASmax——计算最大许用应力 TSmin——规定的材料最小极限抗拉强度 S ——设计安全系数 D 1.2.2 在下列情况下可按塑性理论进行极限强度分析： 1）接触面； 2）因零件几何形状引起的高度局部应力集中区和梯度区域。 2 计算说明 2.1 本计算书按 100t（900kN）、150t（1350kN）、200t（1800kN）、250t（2250kN）、350t（3150kN）、500t（4500kN） 六个载荷系列，对 CDZ系列吊卡进行强度校验。 2.2 因为 CDZ钻杆吊卡设计时，外形采用较多圆弧过度，在承受较大载荷时应力不易集中，而且除耳孔和锥 形台阶的部分接触区塑性变形外 （标准允许），其余部位均在弹性变形的范畴以内，因此本计算书不按塑性强 度理论计算。 2.3 在按弹性理论进行强度计算时，每种载荷系列的耳孔部分的尺寸相同，其强度也相同。因此，在计算时 每一载荷系列选取其中一种规格的吊卡参加计算，其计算结果适用于该载荷系列的全部吊卡。 在吊卡中部强度计算时：因设计时考虑锻模数量、生产批量等因素，因此，每一种载荷系列的吊卡采用 一种锻造毛坯，在计算时选取口径大、使用量大的吊卡作为计算模型，其结果适用该载荷系列中的全部吊卡。 参加设计计算的吊卡规格见表 1： 2.4 参加计算的吊卡主要承载件主体选用材料为 40CrNiMoA或 42CrMo，卡页、卡页轴、活页轴选用材料均 42CrMo，其要求材料的机械性能最低值和热处理硬度见表 2。 2.5 在进行计算时，剪切强度与屈服强度之比取 0.58.。 J201—05—01 泰 兴 石 油 机 械 CDZ钻杆吊卡设计计算书 第 2 版 有 限 公 司 共 16 页 第 2 页 -表 1 参加计算的钻杆吊卡的规格型号 序号 钻杆吊卡的规格型号 序号 钻杆吊卡的规格型号 1 CDZ5IEU 100 133 900 5 CDZ5IEU 250 133 22